Электронный блок управления (ЭБУ) системой электроусилителя рулевого управления (EPS) установлен в моторном отсеке под главным тормозным цилиндром. Электронный блок управления связан электрическими проводами со всеми датчиками системы

Блок управления электроусилителем рулевого управления оп­ределяет направление и значение дополни­тельного усилия в зависимости от скорости автомобиля и сигналов с датчика крутящего момента, установленного на валу рулевой колонки

Блок управления заменяем при отказе

Подготавливаем автомобиль и снимаем аккумулятор и полку крепления воздушного фильтра

 Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Поднимаем фиксатор колодки проводов и отсоединяем колодку от блока управления рулевым механизмом

 Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Нажимаем на фиксатор второй колодки и отсоединяем колодку проводов от блока

 Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Таким же образом отсоединяем третью колодку проводов от разъема блока управления рулевым механизмом

 Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Нажимаем на скобу фиксатора колодки проводов и полностью опускаем скобу фиксатора вниз

И отсоединяем колодку от блока управления электроусилителем рулевого управления

 Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Сжимаем пассатижами фиксатор колодки провода, извлекаем фиксатор из отверстия в кронштейне и отводим фиксатор с проводом от блока управления

 Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Перекусываем хомут крепления проводов к кронштейну блока управления

 Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Откручиваем две гайки и выкручиваем один болт крепления к кузову кронштейна блока управления рулевым механизмом и снимаем блок управления

 Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Стрелками показано расположение крепление кронштейна блока управления рулевым механизмом к кузову

 Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Выкручиваем два болта верхнего и два болта нижнего крепления блока управления к кронштейну

 Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Снимаем с кронштейна блок управления рулевым управлением

 Замена блока управления электроусилителя рулевого управления Мазда 6

Обращаем внимание на маркировку, нанесенную на блок управления. Для замены нужно приобретать такой же

Устанавливаем блок управления и все детали в обратном порядке

Замена датчика крутящего момента

Для замены датчика:

- снимаем защиту картера двигателя;

- отсоединяем минусовой провод от аккумулятора;

- снимаем подрамник передней подвески в сборе с рулевым механизмом, как указано в статье "снятие подрамника"

 Замена датчика крутящего момента

Выкручиваем три болта крепления датчика крутящего момента и снимаем датчик с рулевого механизма

Устанавливаем датчик в обратном порядке