Замена падушак рухавіка Cummins ISF2.8 (GAZelle NEXT)

Замена падушак рухавіка Cummins ISF2.8 (GAZelle NEXT)

Сілавая ўстаноўка аўтамабіля мацуецца з дапамогай трох опор.

Дзве опоры з гумовымі падушкамі размешчаны па баках рухавіка, і адна опора знаходзіцца пад каробкай перадач.

Бакавыя опоры аднолькавыя па канструкцыі і замяняюцца аднымі і тымі ж прыёмамі.

Неабходныя інструменты і матэрыялы

Для выканання работы спатрэбяцца: набор тарцовых галоўкаў, гаечныя ключы, дамкрат або гідраўлічная опора, мантажка, ануча.

Прымяняемыя матэрыялы і дэталі:

  • Новая падушка рухавіка (левая, правая або задняя) — пры разбурэнні гумы, страце эластычнасці або з'яўленні трэшчын.
  • Новыя балты і гайкі мацавання опор — пры пашкоджанні разьбы або карозіі.
  • Ануча, ачышчальнік для выдалення забруджванняў з паверхні опор і папярочкі рамы.

Важна: пры ўсталёўцы кранштэйна рухавіка на падушку трэба сачыць, каб штыфт падушкі трапіў у адтуліну кранштэйна (дапамагаем мантажкай). Бакавыя опоры аднолькавыя па канструкцыі і замяняюцца аднымі і тымі ж прыёмамі.

Замена левай падушкі рухавіка

Для замены пярэдніх падушак устанаўліваем аўтамабіль на аглядальную канаву або пад'ёмнік.

Для зняцця левай падушкі выкручваем болт мацавання левай опоры да падушкі.

Болт мацавання левай опоры да падушкі
Выкручваем болт мацавання левай опоры да падушкі

Выкручваем болт мацавання падушкі да папярочкі рамы.

Прыўздымаем рухавік настолькі, каб падушка вызвалілася, і здымаем яе з папярочкі рамы.

Левая падушка, знятая з папярочкі рамы
Падушку здымаем з папярочкі рамы пасля вызвалення

Устанаўліваем падушку ў зваротным парадку.

Пры ўсталёўцы кранштэйна рухавіка на падушку трэба сачыць, каб штыфт падушкі трапіў у адтуліну кранштэйна (дапамагаем мантажкай).

Замена правай падушкі рухавіка

Каб зняць правую падушку, здымаем паветраны фільтр.

Паветраны фільтр, зняты з рухавіка
Паветраны фільтр здымаем для доступу да правай падушкі

Адлучаем паветрападводны рукаў.

Адлучаны паветрападводны рукаў
Паветрападводны рукаў адлучаем ад паветранага фільтра

Выкручваем болт мацавання правай опоры да падушкі.

Болт мацавання правай опоры да падушкі
Выкручваем болт мацавання правай опоры да падушкі

Выкручваем болт мацавання падушкі да папярочкі рамы.

Болт мацавання правай падушкі да папярочкі рамы
Болт мацавання правай падушкі да папярочкі рамы

Прыўздымаем рухавік настолькі, каб падушка вызвалілася, і здымаем яе з папярочкі рамы.

Устанаўліваем падушку ў зваротным парадку. Пры ўсталёўцы сочым за штыфтам, каб ён трапіў у адтуліну ў кранштэйне.

Замена задняй опоры рухавіка

Падымаем аўтамабіль на пад'ёмніку або ўстанаўліваем на аглядальную яму.

Падстаўляем пад каробку перадач дамкрат або гідраўлічную опору.

Адкручваем дзве гайкі мацавання падушкі задняй опоры да папярочкі.

Дзве гайкі мацавання падушкі задняй опоры да папярочкі
Адкручваем дзве гайкі мацавання падушкі задняй опоры да папярочкі

Адкручваем чатыры гайкі мацавання папярочкі з левага боку.

Чатыры гайкі мацавання папярочкі з левага боку
Чатыры гайкі мацавання папярочкі з левага боку

Адкручваем чатыры гайкі мацавання папярочкі з правага боку.

Чатыры гайкі мацавання папярочкі з правага боку
Чатыры гайкі мацавання папярочкі з правага боку

Здымаем папярочку і здымаем опору.

Знятая папярочка з задняй опорай
Папярочку здымаем разам з задняй опорай

Устанаўліваем заднюю опору сілавога агрэгата ў зваротнай паслядоўнасці.