Прачыстка дэталяў вентыляцыі рухавіка Cummins ISF2.8 (GAZelle NEXT)
У перыяд эксплуатацыі рухавіка трэба пры перыядычных тэхнічных работах прачыстаць сістэму рэцыркуляцыі газаў.
У дэталях сістэмы вентыляцыі назапашваюцца смалістыя адкладанні, якія зніжаюць праход газаў у атмасферу.
Услед за гэтым павышаны ціск газаў унутры картара рухавіка прымушае газы разам з алеем прарывацца праз ушчыльненні, сальнікі.
Неабходныя інструменты і матэрыялы
Для выканання работы спатрэбяцца: тарцовая галоўка на 8, пасатыжы, ёмістасць для прамыўкі, бензін, ануча.
Прымяняемыя матэрыялы і дэталі:
- Бензін для прамыўкі поласці вечка, клапана «А», штуцара сапуна і шланга сістэмы вентыляцыі картара.
- Новы шланг сістэмы вентыляцыі картара — пры наяўнасці трэшчын або страты эластычнасці.
- Новыя хамуты мацавання шланга — пры пашкоджанні або страце пругкасці.
- Ануча, ачышчальнік для выдалення забруджванняў з паверхні дэталяў.
Важна: смалістыя адкладанні ў дэталях сістэмы вентыляцыі зніжаюць праход газаў у атмасферу. Павышаны ціск газаў унутры картара прымушае іх прарывацца разам з алеем праз ушчыльненні і сальнікі. Пры моцным забруджванні шланг замяняюць.
Зняцце шланга сістэмы вентыляцыі картара
Падрыхтоўваем аўтамабіль для выканання работы.
Паслабляем хамут мацавання шланга сістэмы вентыляцыі картара, сціснуўшы яго адогнутыя вушкі, і зрушваем хамут па шлангу.
Здымаем шланг са штуцара сапуна сістэмы вентыляцыі.
Выкручваем болт мацавання трубы малога круга цыркуляцыі астуджальнай вадкасці да пярэдняга вечка блока цыліндраў.
Вымаем болт і адлучаем трымальнік ад рухавіка.
Таксама выкручваем правы болт мацавання патрубка вадзянога насоса, якім адначасова мацуецца і ніжні трымальнік шланга сістэмы вентыляцыі, і здымаем шланг.
Здымаем пластыкавае вечка галоўкі блока цыліндраў.
Прамыўка дэталяў сістэмы вентыляцыі
Прамываем бензінам поласць вечка, клапан «А» (малюнак 6).
Прамываем штуцар на корпусе сапуна для далучэння шланга сістэмы вентыляцыі картара і сам шланг.
Устанаўліваем усе дэталі ў зваротнай паслядоўнасці.
