Зняцце і ўстаноўка каталітычнага нейтралізатара (рухавік F4R)
Папярэдняя аперацыя: для зняцця папярэдняга каталітычнага нейтралізатара зніміце рухавік.
Адкруціце болты мацавання і зніміце цеплавой экран (рыс. 1).
Паслядоўнасць зняцця:
- Адлучыце калодкі правадоў ад кіслародных датчыкаў.
- Зніміце кранштэйн верхняга мацавання і верхні подкос.
- Зніміце кранштэйн мацавання подкоса каталітычнага нейтралізатара на каробцы перадач.
1 — кіслародныя датчыкі; 2 — кранштэйн верхняга мацавання; 3 — верхні подкос;
4 — кранштэйн мацавання подкоса; 5 — гайкі мацавання каталітычнага нейтралізатара
Адкруціце гайкі мацавання каталітычнага нейтралізатара на турбакампрэсары і зніміце каталітычны нейтралізатар (рыс. 2). Зніміце на варштаце кіслародныя датчыкі.
Абавязковай замене падлягаюць: ушчыльняльныя пракладкі фланца выпускной трубы і турбакампрэсара.
Устаноўка
Усталюйце кіслародныя датчыкі.
Парадак зацягвання:
- Завярніце да дотыку ў паказаным парадку:
- болты мацавання кранштэйна верхняга мацавання;
- гайкі мацавання каталітычнага нейтралізатара на турбакампрэсары;
- болт мацавання каталітычнага нейтралізатара на верхнім подкосе.
- Зацягніце ў паказаным парадку патрабаваным момантам.
Моманты зацяжкі:
- болт мацавання каталітычнага нейтралізатара да верхняга подкоса — 8,5 Н·м;
- болты мацавання верхняй лапкі да выпускнога калектара — 8,5 Н·м;
- болты мацавання верхняй лапкі да папярэдняга каталітычнага нейтралізатара — 8,5 Н·м;
- гайкі мацавання каталітычнага нейтралізатара да турбакампрэсара — 40 Н·м;
- кіслародныя датчыкі — 34 Н·м;
- шпількі мацавання фланца выпускнога трубаправода — 8,5 Н·м;
- болт мацавання верхняга подкоса да рухавіка — 38 Н·м.
Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняццю.
Дадатковая інфармацыя: больш падрабязна глядзіце артыкул Замена глушыцеляў і труб Рэно-Меган-2.
Зняцце і ўстаноўка каталітычнага нейтралізатара (рухавікі K4J, K4M)
Меры засцярогі:
- Усталюйце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
- Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі, пачынаючы з мінусавай клемы.
- Зніміце ахову паддона картара рухавіка.
- Зніміце ніжні кіслародны датчык.
Разрэжце выпускны трубаправод.
Адкруціце гайкі мацавання фланца выпускнога трубаправода і зніміце каталітычны нейтралізатар (рыс. 3).
Устаноўка
Важныя патрабаванні:
- Не выкарыстоўвайце муфту, якая была ва ўжытку.
- У сабраным выглядзе болт і гайка муфты не павінны датыкацца да днішча кузава.
- Пашкоджаны цеплавой экран падлягае абавязковай замене.
- Абавязкова заменіце пракладку фланца выпускнога трубаправода і ўсе адлучаныя пластмасавыя ўпускныя паветраправоды.
Паслядоўнасць устаноўкі:
- Усталюйце ніжні кіслародны датчык.
- Зацягніце кіслародны датчык з дапамогай прыстасавання (Mot1495-01) момантам 45 Н·м.
- Пры неабходнасці зацягніце шпількі мацавання фланца выпускнога трубаправода момантам 7 Н·м.
- Усталюйце каталітычны нейтралізатар і муфту.
- Зацягніце гайкі мацавання фланца выпускнога трубаправода момантам 21 Н·м.
- Зацягніце муфту, разгрузіўшы выпускны трубаправод, каб выраўнаваць яго.
- Падключыце кіслародны датчык.
Праверка пасля ўстаноўкі:
- Упэўніцеся ў наяўнасці і надзейным мацаванні ўсіх цеплавых экранаў выпускной сістэмы.
- Упэўніцеся, што выпускны трубаправод не сутыкаецца з днішчам кузава.
Усталюйце ахову паддона картара рухавіка. Далучыце правады да клем акумулятарнай батарэі, пачынаючы з плюсавай клемы.
Дадатковая інфармацыя: больш падрабязна глядзіце артыкул Замена глушыцеляў і труб Рэно-Меган-2.
Зняцце і ўстаноўка дадатковага глушыцеля (усе рухавікі)
Меры засцярогі: усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік. Зніміце ахову паддона картара рухавіка.
Разрэжце выпускны трубаправод.
Адкруціце болты мацавання дадатковага глушыцеля да кранштэйна падушкі і зніміце дадатковы глушыцель (рыс. 4).
Заўвага: калі падушкі падвескі пашкоджаны, адзначце становішча кранштэйна на кузаве, затым заменіце падушку падвескі ў зборы з кранштэйнам.
Устаноўка
Адразайце па памеры трубу новага дадатковага глушыцеля. Усталюйце дадатковы глушыцель і муфту.
Моманты зацяжкі:
- болты мацавання кранштэйна падушкі падвескі да дадатковага глушыцеля — 8 Н·м;
- болты мацавання кранштэйна падушкі падвескі да кузава — 21 Н·м.
Зацягніце муфту, разгружаючы выпускны трубаправод, каб выраўнаваць яго.
Праверка пасля ўстаноўкі:
- Упэўніцеся ў наяўнасці і надзейным мацаванні ўсіх цеплавых экранаў выпускнога трубаправода.
- Упэўніцеся, што выпускны трубаправод не сутыкаецца з днішчам кузава.
Дадатковая інфармацыя: больш падрабязна глядзіце артыкул Замена глушыцеляў і труб Рэно-Меган-2.
Зняцце і ўстаноўка асноўнага глушыцеля (усе рухавікі)
Меры засцярогі: усталюйце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Разрэжце выпускны трубаправод.
Адкруціце болты мацавання асноўнага глушыцеля да кранштэйна падушкі падвескі і зніміце асноўны глушыцель (рыс. 5).
Устаноўка
Усталюйце асноўны глушыцель і муфту.
Моманты зацяжкі:
- болты мацавання кранштэйна падушкі падвескі да глушыцеля — 8 Н·м;
- болты мацавання кранштэйна падушкі падвескі да кузава — 21 Н·м.
Зацягніце муфту, разгружаючы выпускны трубаправод, каб выраўнаваць яго.
Праверка пасля ўстаноўкі:
- Упэўніцеся ў наяўнасці і надзейным мацаванні ўсіх цеплавых экранаў выпускнога трубаправода.
- Упэўніцеся, што выпускны трубаправод не сутыкаецца з днішчам кузава.
Дадатковая інфармацыя: больш падрабязна глядзіце артыкул Замена глушыцеляў і труб Рэно-Меган-2.