Desmontaje y montaje del catalizador (motor F4R)
Operación preliminar: para desmontar el precatalizador, desmonte el motor.
Desenrosque los pernos de fijación y desmonte el escudo térmico (fig. 1).
Secuencia de desmontaje:
- Desconecte los conectores de cables de las sondas de oxígeno.
- Desmonte el soporte de la fijación superior y el puntal superior.
- Desmonte el soporte de fijación del puntal del catalizador en la caja de cambios.
1 — sondas de oxígeno; 2 — soporte de la fijación superior; 3 — puntal superior;
4 — soporte de fijación del puntal; 5 — tuercas de fijación del catalizador
Desenrosque las tuercas de fijación del catalizador al turbocompresor y desmonte el catalizador (fig. 2). Desmonte en el banco de trabajo las sondas de oxígeno.
Están sujetos a sustitución obligatoria: las juntas de estanqueidad de la brida del tubo de escape y del turbocompresor.
Montaje
Monte las sondas de oxígeno.
Orden de apriete:
- Enrosque hasta el contacto en el orden indicado:
- los pernos de fijación del soporte de la fijación superior;
- las tuercas de fijación del catalizador al turbocompresor;
- el perno de fijación del catalizador al puntal superior.
- Apriete en el orden indicado con el par requerido.
Pares de apriete:
- perno de fijación del catalizador al puntal superior — 8,5 N·m;
- pernos de fijación de la pata superior al colector de escape — 8,5 N·m;
- pernos de fijación de la pata superior al precatalizador — 8,5 N·m;
- tuercas de fijación del catalizador al turbocompresor — 40 N·m;
- sondas de oxígeno — 34 N·m;
- espárragos de fijación de la brida de la tubería de escape — 8,5 N·m;
- perno de fijación del puntal superior al motor — 38 N·m.
El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje.
Información adicional: para más detalles, consulte el artículo Sustitución de silenciadores y tubos del Renault Megane 2.
Desmontaje y montaje del catalizador (motores K4J, K4M)
Medidas de precaución:
- Coloque el vehículo en un elevador de dos columnas.
- Desconecte los cables de los bornes de la batería, empezando por el borne negativo.
- Desmonte la protección del cárter de aceite del motor.
- Desmonte la sonda de oxígeno inferior.
Corte la tubería de escape.
Desenrosque las tuercas de fijación de la brida de la tubería de escape y desmonte el catalizador (fig. 3).
Montaje
Requisitos importantes:
- No utilice un manguito ya usado.
- Una vez montado, el perno y la tuerca del manguito no deben tocar el fondo de la carrocería.
- Un escudo térmico dañado está sujeto a sustitución obligatoria.
- Sustituya obligatoriamente la junta de la brida de la tubería de escape y todos los conductos de admisión de plástico desconectados.
Secuencia de montaje:
- Monte la sonda de oxígeno inferior.
- Apriete la sonda de oxígeno con ayuda del útil (Mot1495-01) con un par de 45 N·m.
- Si es necesario, apriete los espárragos de fijación de la brida de la tubería de escape con un par de 7 N·m.
- Monte el catalizador y el manguito.
- Apriete las tuercas de fijación de la brida de la tubería de escape con un par de 21 N·m.
- Apriete el manguito descargando la tubería de escape para alinearla.
- Conecte la sonda de oxígeno.
Comprobación después del montaje:
- Asegúrese de la presencia y la fijación fiable de todos los escudos térmicos del sistema de escape.
- Asegúrese de que la tubería de escape no toca el fondo de la carrocería.
Monte la protección del cárter de aceite del motor. Conecte los cables a los bornes de la batería, empezando por el borne positivo.
Información adicional: para más detalles, consulte el artículo Sustitución de silenciadores y tubos del Renault Megane 2.
Desmontaje y montaje del silenciador adicional (todos los motores)
Medidas de precaución: coloque el vehículo en un elevador. Desmonte la protección del cárter de aceite del motor.
Corte la tubería de escape.
Desenrosque los pernos de fijación del silenciador adicional al soporte del silentblock y desmonte el silenciador adicional (fig. 4).
Nota: si los silentblocks de suspensión están dañados, marque la posición del soporte en la carrocería y después sustituya el silentblock de suspensión junto con el soporte.
Montaje
Corte a medida el tubo del nuevo silenciador adicional. Monte el silenciador adicional y el manguito.
Pares de apriete:
- pernos de fijación del soporte del silentblock de suspensión al silenciador adicional — 8 N·m;
- pernos de fijación del soporte del silentblock de suspensión a la carrocería — 21 N·m.
Apriete el manguito descargando la tubería de escape para alinearla.
Comprobación después del montaje:
- Asegúrese de la presencia y la fijación fiable de todos los escudos térmicos de la tubería de escape.
- Asegúrese de que la tubería de escape no toca el fondo de la carrocería.
Información adicional: para más detalles, consulte el artículo Sustitución de silenciadores y tubos del Renault Megane 2.
Desmontaje y montaje del silenciador principal (todos los motores)
Medidas de precaución: coloque el vehículo en un elevador de dos columnas.
Corte la tubería de escape.
Desenrosque los pernos de fijación del silenciador principal al soporte del silentblock de suspensión y desmonte el silenciador principal (fig. 5).
Montaje
Monte el silenciador principal y el manguito.
Pares de apriete:
- pernos de fijación del soporte del silentblock de suspensión al silenciador — 8 N·m;
- pernos de fijación del soporte del silentblock de suspensión a la carrocería — 21 N·m.
Apriete el manguito descargando la tubería de escape para alinearla.
Comprobación después del montaje:
- Asegúrese de la presencia y la fijación fiable de todos los escudos térmicos de la tubería de escape.
- Asegúrese de que la tubería de escape no toca el fondo de la carrocería.
Información adicional: para más detalles, consulte el artículo Sustitución de silenciadores y tubos del Renault Megane 2.