На малюнку 1 прыведзена схема сістэмы электроннага кіравання рухавіком ПАЗ 4234-05 Cummins ISF3.8 e3168 без SCR.
На малюнку 2 прыведзены працяг схемы сістэмы электроннага кіравання рухавіком ПАЗ 4234-05 Cummins ISF3.8 e3168 без SCR.
На малюнку 3 прыведзена схема сістэмы электроннага кіравання рухавіком ПАЗ 4234-05 Cummins ISF3.8 s4168 Euro-4 з SCR з 2013 года.
На малюнку 4 прыведзены працяг 1 схемы сістэмы электроннага кіравання рухавіком ПАЗ 4234-05 Cummins ISF3.8 s4168 Euro-4 з SCR з 2013 года.
На малюнку 5 прыведзены працяг 2 схемы сістэмы электроннага кіравання рухавіком ПАЗ 4234-05 Cummins ISF3.8 s4168 Euro-4 з SCR з 2013 года.
На малюнку 6 прыведзена схема сістэмы электроннага кіравання рухавіком ПАЗ 320402-05/320412-05 Cummins ISF3.8 s4168 з SCR з 2013 года.
На малюнку 7 прыведзены працяг 1 схемы сістэмы электроннага кіравання рухавіком ПАЗ 320402-05/320412-05 Cummins ISF3.8 s4168 з SCR з 2013 года.
На малюнку 8 прыведзены працяг 2 схемы сістэмы электроннага кіравання рухавіком ПАЗ 320402-05/320412-05 Cummins ISF3.8 s4168 з SCR з 2013 года.
Прыведзеныя схемы ахопліваюць электрычныя ланцугі датчыкаў, выканаўчых механізмаў і блока кіравання (ECM) рухавіка Cummins ISF3.8 на аўтобусах ПАЗ 4234-05 і ПАЗ 320402-05/320412-05: варыянт e3168 без сістэмы селектыўнага каталітычнага аднаўлення (SCR) і варыянт s4168 Euro-4 з SCR (з 2013 года). Схемы прызначаны для дыягностыкі, пошуку неспраўнасцей і рамонту электраабсталявання.
