Abbildung 1 zeigt das Schaltbild des elektronischen Motorsteuerungssystems des PAZ 4234-05 Cummins ISF3.8 e3168 ohne SCR.
Abbildung 2 zeigt die Fortsetzung des Schaltbildes des elektronischen Motorsteuerungssystems des PAZ 4234-05 Cummins ISF3.8 e3168 ohne SCR.
Abbildung 3 zeigt das Schaltbild des elektronischen Motorsteuerungssystems des PAZ 4234-05 Cummins ISF3.8 s4168 Euro-4 mit SCR ab 2013.
Abbildung 4 zeigt die Fortsetzung 1 des Schaltbildes des elektronischen Motorsteuerungssystems des PAZ 4234-05 Cummins ISF3.8 s4168 Euro-4 mit SCR ab 2013.
Abbildung 5 zeigt die Fortsetzung 2 des Schaltbildes des elektronischen Motorsteuerungssystems des PAZ 4234-05 Cummins ISF3.8 s4168 Euro-4 mit SCR ab 2013.
Abbildung 6 zeigt das Schaltbild des elektronischen Motorsteuerungssystems des PAZ 320402-05/320412-05 Cummins ISF3.8 s4168 mit SCR ab 2013.
Abbildung 7 zeigt die Fortsetzung 1 des Schaltbildes des elektronischen Motorsteuerungssystems des PAZ 320402-05/320412-05 Cummins ISF3.8 s4168 mit SCR ab 2013.
Abbildung 8 zeigt die Fortsetzung 2 des Schaltbildes des elektronischen Motorsteuerungssystems des PAZ 320402-05/320412-05 Cummins ISF3.8 s4168 mit SCR ab 2013.
Die dargestellten Schaltbilder umfassen die elektrischen Stromkreise der Sensoren, Aktoren und des Steuergeräts (ECM) des Motors Cummins ISF3.8 in den Bussen PAZ 4234-05 und PAZ 320402-05/320412-05: Variante e3168 ohne selektive katalytische Reduktion (SCR) und Variante s4168 Euro-4 mit SCR (ab 2013). Die Schaltbilder dienen der Diagnose, Fehlersuche und Reparatur der elektrischen Anlage.
