Das Kombiinstrument ist mit einem akustischen Signalgeber ausgestattet, der den Fahrer zusätzlich über kritische und Notbetriebszustände der wichtigsten Fahrzeugsysteme informiert.
- Kontrollleuchte für kritischen Motorfehler.
Bei fehlerfreiem System leuchtet sie beim Einschalten der Zündung auf und leuchtet 2–5 Sekunden ununterbrochen, danach erlischt sie.
- Kontrollleuchte für verstopften Luftfilter.
- Tachometer (Geschwindigkeitsmesser).
- Kontrollleuchte für angezogene Feststellbremse.
Blinkt beim Einschalten der Zündung und des Anlassers, wenn das Fahrzeug durch die Feststellbremse gebremst ist (wird bei fahrendem Fahrzeug durch ein kurzes akustisches Signal wiederholt).
- Kontrollleuchte für Batterieentladung.
- Kontrollleuchte für linke Fahrtrichtungsanzeiger.
- Kontrollleuchte «STOP».
Leuchtet gleichzeitig mit einer der Kontrollleuchten 1, 4, 12 und 20 auf. Beim Aufleuchten dieser Kontrollleuchten ist der weitere Betrieb des Fahrzeugs bis zur Beseitigung des Fehlers nicht zulässig.
- Kontrollleuchte «Achtung» des Motorsteuerungssystems.
Bei intaktem Steuerungssystem leuchtet die Kontrollleuchte nach dem Einschalten der Zündung auf und leuchtet 3–10 Sekunden ununterbrochen, danach erlischt sie. Dies zeigt die Bereitschaft des Systems zum Motorstart an.
Eine unterschiedliche Leuchtcharakteristik während der Fahrt weist auf den Ausfall einzelner Elemente des Motorsteuerungssystems hin.
- Kontrollleuchte für rechte Fahrtrichtungsanzeiger.
- Kontrollleuchte für Antiblockiersystem (ABS) — wird bei einem Teil der Fahrzeuge installiert.
- Drehzahlmesser.
Zeigt die Kurbelwellendrehzahl in min-1 an.
- Kontrollleuchte für notfalls hohe Kühlmitteltemperatur (wird bei laufendem Motor durch ein kurzes akustisches Signal wiederholt).
Beim Aufleuchten der Kontrollleuchte ist der Motor sofort abzustellen, die Ursache des Kühlmittelabfalls zu ermitteln und zu beseitigen.
Der Motorbetrieb mit unzureichendem Kühlmittelstand kann zur Überhitzung und zum Ausfall des Motors führen.
- Kühlmitteltemperaturanzeige.
Der Motorbetrieb ist zulässig, wenn die Nadel in den Beginn des roten Skalenbereichs eintritt, bis die Kontrollleuchte für notfalls hohe Kühlmitteltemperatur aufleuchtet.
- Taste «Modus».
- Kontrollleuchte für Luftvorwärmung.
Informiert den Fahrer über die Möglichkeit, den Anlasser nach dem Erlöschen der Kontrollleuchte zu betätigen.
- Kontrollleuchte für hintere Nebelschlussleuchte.
- Kontrollleuchte für Fernlicht.
- Kontrollleuchte für Standlicht (wird beim Ausschalten der Zündung durch ein kurzes akustisches Signal wiederholt).
- Kontrollleuchte für Abblendlicht.
- Kontrollleuchte für notfalls abfallenden Bremsflüssigkeitsstand (wird bei laufendem Motor durch ein kurzes akustisches Signal wiederholt).
Leuchtet auf, wenn der Flüssigkeitsstand im Hauptzylinderbehälter unter den zulässigen Wert fällt. Das Fahrzeug muss umgehend in einer Servicestation überprüft werden.
- Kontrollleuchte für Bremsbelagverschleiß.
- Anzeige für Gesamt- und Tageskilometerstand.
Obere Zeile — Gesamtkilometerstand.
Untere Zeile — Tageskilometerstand.
- Taste «Reset».
Rücksetzung des Tageskilometerzählers auf Null.
- Kraftstoffstandanzeige.
- Kontrollleuchte für minimale Kraftstoffreserve (wird beim ersten Einschalten bei laufendem Motor durch ein kurzes akustisches Signal wiederholt).
Leuchtet auf, wenn sich der Kraftstoffschwimmer im Bereich von etwa 8 Litern befindet.
Nach dem Aufleuchten der Kontrollleuchte ist eine längere Fahrt nicht zulässig, da dies zum Ausfall des Tauchkraftstoffmoduls führt.
Abbildung 2 zeigt das Schaltbild des Kombiinstruments GAZ Valdai ISF3.8.
Abbildung 3 zeigt das Schaltbild des Kombiinstruments GAZ Valdai ISF3.8 (Fortsetzung 1).
Abbildung 4 zeigt das Schaltbild des Kombiinstruments GAZ Valdai ISF3.8 (Fortsetzung 2).
Die Beschreibung des Kombiinstruments und seiner elektrischen Schaltbilder umfasst die Funktion der Kontrollleuchten, Anzeigen und Bedienelemente sowie die elektrischen Stromkreise des Kombiinstruments des Fahrzeugs GAZ Valdai mit dem Motor Cummins ISF3.8. Das Material dient der Diagnose, Fehlersuche und Reparatur der elektrischen Anlage.
