El grupo de instrumentos está equipado con una señal audible para informar adicionalmente al conductor sobre los modos de operación críticos y de emergencia de los sistemas principales del vehículo.
- Luz de advertencia de motor crítico.
Si no hay fallas, se enciende cuando los dispositivos están encendidos y se enciende continuamente durante 2 a 5 segundos, luego se apaga.
- Luz de advertencia del filtro de aire.
- Velocímetro
- Indicador de freno de mano.
Se enciende con una luz intermitente cuando los instrumentos y el motor de arranque están encendidos, si el automóvil frena con el freno de estacionamiento (se duplica con una breve señal de sonido cuando el automóvil está en movimiento).
- Luz de advertencia de batería.
- Indicador de dirección izquierdo.
- Señal "ALTO". Se enciende simultáneamente con uno de los dispositivos de señalización 1, 4, 12 y 20. Si se encienden los dispositivos de señalización indicados, no se permite seguir operando el vehículo hasta que se elimine el mal funcionamiento.
- Indicador de atención del sistema de gestión del motor.
Si el sistema de control funciona correctamente, el indicador se ilumina después de encender los dispositivos y se enciende continuamente durante 3 a 10 segundos, luego se apaga. Esto indica que el sistema está listo para arrancar el motor.
La quema diferente del dispositivo de señalización en movimiento indica la falla de algunos elementos del sistema de control del motor.
- Señal para la inclusión de los indicadores de dirección correctos.
- Luz de advertencia de mal funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo (ABS): instalada en partes de los vehículos.
- Tacómetro. Indica la velocidad del cigüeñal en min-1.
- Alarma de advertencia de alta temperatura del refrigerante (duplicada por una breve señal sonora cuando el motor está en marcha).
Si el indicador se enciende, debe detener inmediatamente el motor, determinar y eliminar la causa de la caída del nivel de refrigerante.
Hacer funcionar el motor con refrigerante insuficiente puede hacer que el motor se sobrecaliente y falle.
- Indicador de temperatura del refrigerante.
Se permite operar el motor cuando la flecha se desplaza al inicio de la zona roja de la escala hasta que se encienda el indicador de alarma de temperatura alta de emergencia del líquido refrigerante.
- Botón de modo.
- Indicador para encender el calentador de aire. Informa al conductor sobre la posibilidad de encender el motor de arranque después de apagar el dispositivo de señalización.
- Indicador de luz antiniebla trasera.
- Indicador de luz alta.
- Luz de señal en la luz lateral (duplicada por una breve señal de sonido cuando los dispositivos están apagados).
- Luz de advertencia de luz de cruce
- Señalización de una caída de emergencia en el nivel del líquido de frenos (duplicado por una breve señal sonora cuando el motor está en marcha).
Se enciende cuando el nivel de líquido en el depósito del cilindro maestro cae por debajo del nivel permitido. El coche debe ser revisado inmediatamente por una empresa de servicio técnico.
- Indicador de desgaste de pastillas de freno.
- Indicador de kilometraje total y diario.
Fila superior: lecturas de kilometraje total.
La fila inferior muestra el kilometraje diario.
- Botón de reinicio. Poniendo el indicador de kilometraje diario a cero.
- Indicador de combustible.
- Indicador de reserva mínima de combustible en el depósito (doblado por una breve señal sonora al encender por primera vez con el motor en marcha).
Se enciende cuando el flotador del nivel de combustible ronda los 8 litros.
No está permitido mover el automóvil durante mucho tiempo después de que se enciende el indicador, porque. esto conducirá a la falla del módulo de combustible sumergible.
La Figura 2 muestra un diagrama del grupo de instrumentos GAZ Valdai ISF3.8
La Figura 3 muestra un diagrama del grupo de instrumentos GAZ Valdai ISF3.8 (continuación 1)
La Figura 4 muestra un diagrama del grupo de instrumentos GAZ Valdai ISF3.8 (continuación 2)