Stellen Sie das Fahrzeug auf eine Zweisäulenhebebühne.
Ausbau des Anlassers
Trennen Sie die Kabel von den Batteriepolen, beginnend mit dem Minuspol.

Abb. 1. Entfernen Sie die oberen Motorabdeckungen

Abb. 2. Entfernen Sie die Batterie

Abb. 3. Lösen Sie die Schraube des Ansauggeräuschdämpfers und die Abluftleitung des Luftfilters (Motor K4M)
Trennen Sie:
- den Stecker des Ölstandsensors;
- die Stecker des Anlassers.

Abb. 4. Trennen des Steckers des Ölstandsensors

Abb. 5. Trennen der Anlasserstecker
Lösen Sie die Anlasserbefestigungsschrauben und nehmen Sie den Anlasser ab (Abb. 6).

Abb. 6. Lösen Sie die Anlasserbefestigungsschrauben und nehmen Sie den Anlasser ab
Einbau

Abb. 7. Prüfen der Führungsbuchse: 1 - Führungsbuchse
Prüfen Sie, ob die Führungsbuchse vorhanden ist (Abb. 7).
Der Einbau der übrigen Komponenten erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Schließen Sie die Kabel an die Batteriepole an, beginnend mit dem Pluspol.
Ziehen Sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an:
- die Anlasserbefestigungsschrauben (38 N·m);
- die Schrauben des Batteriedeckels (4 N·m).
Ausbau des Anlassers des Motors F4R
Ausbau
Um den Anlasser zu entfernen, muss der Motor ausgebaut werden.
Entfernen Sie den Katalysator.
Lösen Sie die Schrauben der Hitzeschutzabdeckung und entfernen Sie diese.

Abb. 8. Entfernen der Hitzeschutzabdeckung und der Strebe des Katalysators: 1 - Schrauben der Hitzeschutzabdeckung, 2 - Strebe des Katalysators
Entfernen Sie die untere Strebe des Katalysators.
Trennen Sie die Stromkabel des Anlassers.

Abb. 9. Ausbau des Anlassers: 1 - Anlasserbefestigungsschrauben
Lösen Sie die Befestigungsschrauben und nehmen Sie den Anlasser ab (Abb. 9).
Einbau

Abb. 10. Prüfen der Führungsbuchse: 1 - Führungsbuchse
Prüfen Sie, ob die Führungsbuchse vorhanden ist.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Ziehen Sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an:
- die Anlasserbefestigungsschrauben (38 N·m);
- die Mutter der unteren Katalysatorstrebe (21 N·m);
- die Schrauben der Hitzeschutzabdeckung (8,5 N·m).
Schließen Sie die Kabel an die Batteriepole an, beginnend mit dem Pluspol.
