Coloque el vehículo en un elevador de dos columnas.
Desmontaje del motor de arranque
Desconecte los cables de los bornes de la batería, comenzando por el borne negativo.

Fig. 1. Retire las cubiertas superiores del motor

Fig. 2. Retire la batería

Fig. 3. Desenrosque el perno de fijación del silenciador de admisión y el conducto de aire de salida del filtro de aire (motor K4M)
Desconecte:
- el conector del sensor de nivel de aceite;
- los conectores del motor de arranque.

Fig. 4. Desconexión del conector del sensor de nivel de aceite

Fig. 5. Desconexión de los conectores del motor de arranque
Desenrosque los pernos de fijación del motor de arranque y retírelo (fig. 6).

Fig. 6. Desenrosque los pernos de fijación del motor de arranque y retírelo
Instalación

Fig. 7. Comprobación de la presencia del casquillo de centrado: 1 - casquillo de centrado
Compruebe la presencia del casquillo de centrado (fig. 7).
La instalación del resto de componentes se realiza en el orden inverso al desmontaje.
Conecte los cables a los bornes de la batería, comenzando por el borne positivo.
Apriete con el par requerido:
- los pernos de fijación del motor de arranque (38 N·m);
- los pernos de la tapa de la batería (4 N·m).
Desmontaje del motor de arranque del motor F4R
Desmontaje
Para retirar el motor de arranque, es necesario desmontar el motor.
Retire el catalizador.
Desenrosque los pernos de fijación del escudo térmico y retírelo.

Fig. 8. Retirada del escudo térmico y del soporte del catalizador: 1 - pernos de fijación del escudo térmico, 2 - soporte del catalizador
Retire el soporte inferior del catalizador.
Desconecte los cables de alimentación del motor de arranque.

Fig. 9. Retirada del motor de arranque: 1 - pernos de fijación del motor de arranque
Desenrosque los pernos de fijación y retire el motor de arranque (fig. 9).
Instalación

Fig. 10. Comprobación de la presencia del casquillo de centrado: 1 - casquillo de centrado
Compruebe la presencia del casquillo de centrado.
La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.
Apriete con el par requerido:
- los pernos de fijación del motor de arranque (38 N·m);
- la tuerca del soporte inferior del catalizador (21 N·m);
- los pernos del escudo térmico (8,5 N·m).
Conecte los cables a los bornes de la batería, comenzando por el borne positivo.
