Nous déposons la protection du groupe motopropulseur pour accéder aux pièces et aux organes du moteur et de la boîte de vitesses.
Nous déposons les passages de roue et les bavettes pour accéder aux organes du châssis et du système de freinage, ainsi que lors du traitement anticorrosion des pièces de carrosserie.
Dépose de la protection du groupe motopropulseur
Nous préparons le véhicule pour effectuer la tâche.
Nous plaçons le véhicule sur une fosse de visite ou un élévateur.
Avec une clé Torx T30, nous dévissons la vis centrale de fixation du pare-chocs à la protection.
Du côté gauche, nous dévissons la vis de fixation inférieure du pare-chocs au berceau.
Nous dévissons également la vis de l'autre côté.
Sous le bord inférieur du pare-chocs avant, avec une douille de 10, nous dévissons deux boulons de fixation avant de la protection.
Avec une douille de 10, nous dévissons six boulons de fixation de la protection du groupe motopropulseur au berceau.
Nous déposons la protection.
Nous installons la protection du groupe motopropulseur dans l'ordre inverse.
Avant d'installer les vis et les boulons, nous lubrifions la partie filetée avec de la graisse consistante.
Dépose des boucliers de protection contre les saletés du compartiment moteur
Nous préparons le véhicule pour effectuer la tâche.
Nous plaçons des cales antirecul sous les roues arrière du véhicule.
Nous mettons le véhicule sur le frein de stationnement.
Nous desserrons les boulons des roues avant.
Nous soulevons la partie avant du véhicule et la plaçons sur des cales fiables.
Nous déposons la roue avant.
Nous faisons levier avec un tournevis sur le pion de fixation inférieure du bouclier.
Nous sortons le pion de fixation du bouclier de protection contre les saletés du compartiment moteur au passage de roue et à la carrosserie.
Nous dévissons l'écrou en plastique de fixation supérieure du bouclier de protection contre les saletés à la carrosserie.
Nous déplaçons le bouclier vers le bas et sortons la languette de fixation du bouclier de sous le rebord de la bavette de carrosserie.
Nous déposons le bouclier de protection contre les saletés du compartiment moteur.
De l'autre côté, le bouclier de protection contre les saletés se dépose de la même manière.
Nous installons les boucliers dans l'ordre inverse.
Dépose des bavettes et des passages de roue des roues avant
Avec une douille de 7, nous dévissons trois vis de fixation de la bavette à l'aile et une au passage de roue.
Nous déposons la bavette.
Nous déposons le bouclier de protection contre les saletés, comme décrit ci-dessus.
Avec une douille de 10, nous dévissons la vis de fixation inférieure de l'habillage avant du seuil de carrosserie.
Nous faisons levier sur l'habillage de seuil et déposons l'habillage de seuil de carrosserie.
Avec une clé Torx T20, nous dévissons deux vis de fixation inférieure du passage de roue au pare-chocs avant.
Avec une clé Torx T20, dans le passage de roue, nous dévissons la vis de fixation du passage de roue au pare-chocs avant.
Nous dévissons quatre vis de fixation à l'aile avant.
Avec une pince, nous dévissons l'écrou métallique.
Avec un tournevis plat, nous dévissons le pion de fixation inférieure du passage de roue.
Nous faisons levier avec un tournevis et sortons le pion de fixation supérieure du passage de roue.
Avec un tournevis plat, nous dévissons le pion de fixation moyenne du passage de roue.
Nous déposons le passage de roue de la roue avant.
De la même manière, nous déposons le passage de roue et la bavette de l'autre côté.
Nous installons toutes les pièces dans l'ordre inverse.
