Wir demontieren den Motorschutz, um Zugang zu Motor und Getriebe zu erhalten.
Wir demontieren die Kotflügel und Radhäuser, um Zugang zu Fahrwerk und Bremssystem zu erhalten und Karosserieteile vor Korrosion zu schützen.
Demontage des Motorschutzes
Vorbereitung des Fahrzeugs.
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine Hebebühne.
Lösen Sie mit einem Torx T30-Schlüssel die mittlere Schraube, mit der der Stoßfänger am Schutz befestigt ist.
Lösen Sie auf der linken Seite die Schraube, mit der der untere Stoßfänger am Hilfsrahmen befestigt ist.
Lösen Sie auch die Schraube auf der anderen Seite.
Lösen Sie unter der Unterkante der vorderen Stoßstange mit einem 10-mm-Steckschlüssel die beiden Schrauben, mit denen der vordere Schutz befestigt ist.
Lösen Sie mit einem 10-mm-Steckschlüssel die sechs Schrauben, mit denen der Schutz befestigt ist. Antriebsstrang am Hilfsrahmen
Schutz entfernen
Montieren Sie den Antriebsstrangschutz in umgekehrter Reihenfolge.
Vor dem Einsetzen der Schrauben und Bolzen die Gewinde mit Fett einfetten.
Kotflügel im Motorraum entfernen
Fahrzeug vorbereiten.
Unterlegkeile unter die Hinterräder legen.
Fahrzeug montieren. Feststellbremse.
Lösen Sie die Vorderradschrauben.
Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs an und stellen Sie es auf sichere Unterlegkeile.
Bauen Sie das Vorderrad ab.
Hebeln Sie mit einem Schraubendreher den unteren Befestigungsclip des Kotflügels ab.
Entfernen Sie den Stift, der den Motorraumkotflügel am Kotflügel und an der Karosserie befestigt.
Schrauben Sie die Kunststoffschraube ab. Mutter zur Befestigung des oberen Kotflügels an der Karosserie
Schieben Sie den Schutz nach unten und entfernen Sie die Verriegelungslasche des Schutzes unter dem Kotflügelflansch der Karosserie.
Entfernen Sie den Motorraumkotflügel.
Auf der anderen Seite den Kotflügel auf die gleiche Weise ausbauen.
Die Kotflügel in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.
Kotflügel und Vorderradkotflügelverkleidungen ausbauen
Mit einem 7 mm Steckdose, abschrauben Drei Schrauben befestigen den Kotflügel am Kotflügel und eine am Kotflügelinnenteil.
Kotflügel demontieren.
Kotflügel wie oben beschrieben demontieren.
Die Schraube der unteren Befestigung des vorderen Schwellers mit einem 10-mm-Steckschlüssel lösen.
Hebeln Sie die Schwellerverkleidung hoch und entfernen Sie die Karosserie.
Mit einem T20 Lösen Sie mit einem Torx-Schlüssel die beiden Schrauben, mit denen der untere Kotflügelinnenverkleidung an der vorderen Stoßstange befestigt ist.
Lösen Sie mit einem T20-Torx-Schlüssel die Schraube, mit der der Kotflügelinnenverkleidung an der vorderen Stoßstange im Radkasten befestigt ist.
Lösen Sie die vier Schrauben, mit denen der vordere Kotflügel befestigt ist.
Verwenden Sie eine Zange, um die Metallschrauben Mutter.
Lösen Sie mit einem Schlitzschraubendreher den Befestigungsclip der unteren Kotflügelverkleidung.
Hebeln Sie den oberen Befestigungsclip mit einem Schraubendreher heraus. Kotflügelverkleidung
Mit einem Schlitzschraubendreher den mittleren Befestigungsstift der Kotflügelverkleidung herausdrehen.
Die vordere Kotflügelverkleidung ausbauen.
Kotflügel und Kotflügel auf der anderen Seite auf die gleiche Weise demontieren.
Alle Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.