Démontage des collecteurs d'admission et d'échappement de la Renault Megane 2

Dépose et montage du collecteur d'admission (moteur K4J)

Mesures de précaution : débranchez les fils des bornes de la batterie en commençant par la borne négative.

Opérations préliminaires :

Déposez le boîtier du filtre à air.
Déposez le boîtier papillon.

Schéma du circuit d'admission du moteur K4M — **Fig. 1. Schéma du circuit d'admission (moteur K4M) :** 1 — manche d'admission d'air ; 2 — silencieux de bruit d'admission ; 3 — boîtier du filtre à air ; 4 — boîtier papillon ; 5 — collecteur d'admission ; 6 — cale des corps d'injecteurs ; 7 — prise d'air

Schéma du circuit d'admission du moteur F4R — **Fig. 2. Schéma du circuit d'admission (moteur F4R) :** 1 — aspiration d'air ; 2 — silencieux de bruit d'admission ; 3 — boîtier du filtre à air ; 4 — turbocompresseur ; 5 — refroidisseur d'air ; 6 — entrée du collecteur de distribution d'admission

Ordre de dépose

Dépose du boîtier papillon — Déposer le boîtier papillon

Compression du fixateur du tuyau de la rampe d'injection — Comprimer le fixateur de l'embout du tuyau de la rampe d'injection

Débranchement du tuyau de la rampe d'injection — Débrancher le tuyau de la rampe d'injection

Débranchement du connecteur du faisceau des injecteurs — Comprimer le fixateur du connecteur du faisceau de fils des injecteurs

Désaccouplement des connecteurs de fils — Désaccouplez les connecteurs et débranchez le connecteur А du support

Comprimez le fixateur du connecteur du faisceau de fils du capteur de pression dans le récepteur. Débranchez le connecteur du capteur.

Débranchement du connecteur du capteur de température d'air — Comprimez le fixateur du connecteur du faisceau de fils du capteur de température d'air dans le récepteur

Débranchement du connecteur du capteur — Débranchez le connecteur du capteur de température d'air

Débranchement des connecteurs des bobines d'allumage — Débranchez les connecteurs du faisceau de fils des bobines d'allumage

Dévissage des boulons de fixation du récepteur — Dévissez les boulons de fixation du récepteur

Dépose du récepteur — Déposez le récepteur du collecteur d'admission

Remarque : soulevez avec un tournevis les joints d'étanchéité et déposez-les. Lors du montage, remplacez les joints d'étanchéité.

Dépose de la rampe d'injection — Déposer la rampe d'injection

Dévissage des boulons de fixation du tube d'admission — Dévissez dix boulons de fixation du tube d'admission

Dépose du tube d'admission — Déposer le tube d'admission

Dépose du joint d'étanchéité — Déposez le joint d'étanchéité du tube d'admission

Montage

Important ! Tous les joints d'étanchéité sont soumis à un remplacement obligatoire.

Ordre de serrage des boulons du collecteur d'admission — **Fig. 5. Ordre de serrage des boulons de fixation du collecteur d'admission**

Le montage s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Serrez dans l'ordre indiqué sur la figure 5 au couple requis les boulons de fixation du collecteur d'admission :

boulons de fixation du collecteur d'admission — 9 N·m ;
boulons de fixation du boîtier papillon — 13 N·m ;
boulons de fixation du boîtier du filtre à air — 9 N·m.

Rebranchez les fils aux bornes de la batterie en commençant par la borne positive.

Dépose et montage du collecteur d'admission (moteurs K4M, F4R)

Mesures de précaution : débranchez les fils des bornes de la batterie en commençant par la borne négative.

Opérations préliminaires :

Déposez les capots supérieurs du moteur.
Déposez la conduite d'air.
Débranchez le connecteur de fils du boîtier papillon.
Débranchez le tuyau à vide du servofrein du collecteur d'admission.
Débranchez la tuyauterie du système de récupération des vapeurs de carburant du boîtier papillon.
Débranchez le faisceau de fils et écartez-le.
Débranchez la tuyauterie d'alimentation en carburant de la rampe de distribution de carburant.
Débranchez la tuyauterie du système de gestion des vapeurs de carburant du collecteur d'admission.

Attention : n'endommagez pas le manchon de prélèvement de dépression sur le collecteur de distribution d'admission. Si le manchon est cassé, remplacez le collecteur.

**Dépose du collecteur d'admission du moteur K4M :** 1 — câble de commande du papillon ; 2 — connecteur du faisceau de fils vers les bobines d'allumage ; 3 — connecteur du faisceau de fils vers le capteur de température d'air ; 4 — connecteur du faisceau de fils vers le capteur de pression d'air d'admission ; 5 — collecteur d'admission

Dévissez les boulons de fixation du collecteur d'admission. Déposez le boîtier papillon.

Important ! Tous les joints d'étanchéité sont soumis à un remplacement obligatoire.

Ordre de serrage des boulons du collecteur d'admission K4M/F4R — **Fig. 7. Ordre de serrage des boulons de fixation du collecteur d'admission**

Le montage s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Serrez dans l'ordre indiqué sur la figure 7 au couple requis :

boulons de fixation du collecteur d'admission — 9 N·m ;
boulons de fixation du boîtier papillon à servomoteur — 13 N·m (uniformément et en alternance).

Rebranchez les fils aux bornes de la batterie en commençant par la borne positive.

Dépose et montage du collecteur d'échappement (moteurs K4J, K4M)

Mesures de précaution : installez le véhicule sur un élévateur à deux colonnes. Débranchez les fils des bornes de la batterie en commençant par la borne négative.

Opérations préliminaires :

Déposez le boîtier du filtre à air (K4J).
Déposez le collecteur d'admission (K4M).

Débranchement du connecteur de la sonde à oxygène inférieure — Débranchez le connecteur de fils de la sonde à oxygène inférieure

Dévissage des écrous de fixation de la bride du tuyau de réception — Dévissez les écrous de fixation de la bride du tuyau de réception de la tuyauterie d'échappement et déposez l'entretoise du collecteur d'échappement

Marquez au marqueur la position des supports de silentblocs de suspension de la tuyauterie d'échappement sur la carrosserie.

Dévissage du boulon de fixation du support de silentbloc — Dévissez le boulon de fixation du support de silentbloc de suspension de la tuyauterie d'échappement à la carrosserie

Dévissage du boulon de fixation du support du silencieux principal — **Fig. 11. Dévissage du boulon de fixation du support de silentbloc de suspension du silencieux principal :** 1 — boulon

Décalez la tuyauterie d'échappement vers l'arrière. Déposez la sonde à oxygène à l'aide de l'outil (Mot1495-01).

Dépose de l'écran thermique supérieur — Déposez l'écran thermique supérieur du collecteur d'échappement

Dévissage des écrous des goujons de fixation du collecteur d'échappement — Dévissez neuf écrous des goujons de fixation et déposez le collecteur d'échappement

Dépose de l'écran thermique inférieur — **Fig. 14. Dépose de l'écran thermique**

Sont soumis à un remplacement obligatoire :

les joints du collecteur ;
les joints de la bride de la tuyauterie d'échappement ;
les écrous des goujons de fixation du collecteur d'échappement.

Ordre de serrage des écrous du collecteur d'échappement K4J/K4M — **Fig. 15. Ordre de serrage des écrous de fixation du collecteur d'échappement**

Le montage s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Serrez dans l'ordre indiqué sur la figure 15 au couple requis :

écrous des goujons de fixation du collecteur d'échappement — 23 ± 3 N·m ;
boulon de fixation de l'écran thermique — 10 N·m ;
sondes à oxygène — 45 N·m ;
boulons de fixation des supports de silentblocs de suspension de la tuyauterie d'échappement à la carrosserie — 21 N·m ;
boulon de fixation de l'entretoise sur le collecteur d'échappement — 8 N·m ;
écrous de fixation de la bride de la tuyauterie d'échappement — 20 N·m.

Rebranchez les fils aux bornes de la batterie en commençant par la borne positive.

Dépose et montage du collecteur d'échappement (moteur F4R)

Mesures de précaution : débranchez les fils des bornes de la batterie en commençant par la borne négative. Déposez le groupe motopropulseur et le turbocompresseur.

Important ! Lors de la dépose et du montage du turbocompresseur, il est nécessaire de respecter strictement la méthode de réparation afin d'assurer l'étanchéité du système. Le non-respect de ces indications peut entraîner une réduction de la sécurité du conducteur.

Dépose du collecteur d'échappement du moteur F4R — **Fig. 16. Dépose du collecteur d'échappement**

Dévissez les écrous des goujons de fixation et déposez le collecteur d'échappement.

Ordre de serrage des écrous du collecteur d'échappement F4R — **Fig. 17. Ordre de serrage des écrous de fixation du collecteur d'échappement**

Le montage s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Serrez dans l'ordre indiqué sur la figure 17 au couple requis 20 N·m les écrous des goujons de fixation du collecteur d'échappement.

Installez le turbocompresseur et le groupe motopropulseur.