Renault Megane 2 көлігінің кіріс және шығыс коллекторларын алып тастау

Кіру коллекторын шешу және орнату (K4J қозғалтқышы)

Сақтық шаралары: аккумулятор батареясының клеммаларынан сымдарды минус клеммасынан бастап ажыратыңыз.

Алдын ала операциялар:

Ауа сүзгісінің корпусын шешіңіз.
Дроссель қалқаншасының блогын шешіңіз.

K4M қозғалтқышының кіру трактының схемасы — **1-сур. Кіру трактының схемасы (K4M қозғалтқышы):** 1 — ауа қабылдағыш патрубок; 2 — кіру шуын бәсеңдеткіштер; 3 — ауа сүзгісінің корпусы; 4 — дроссель қалқаншасының блогы; 5 — кіру коллекторы; 6 — форсунка корпустарының төсемі; 7 — ауа алу

F4R қозғалтқышының кіру трактының схемасы — **2-сур. Кіру трактының схемасы (F4R қозғалтқышы):** 1 — ауа сору; 2 — кіру шуын бәсеңдеткіштер; 3 — ауа сүзгісінің корпусы; 4 — турбокомпрессор; 5 — ауа салқындатқыш; 6 — кіру тарату коллекторының кіреберісі

Шешу тәртібі

Дроссель торабын шешу — Дроссель торабын шешеміз

Отын рампысы шлангісінің бекіткішін қысу — Отын рампысы шлангісі ұшының бекіткішін қысамыз

Шлангіні отын рампысынан ажырату — Шлангіні отын рампысынан ажыратамыз

Форсункалар сым шоғыры қосқышын ажырату — Отын форсункалары сым шоғыры қосқышының бекіткішін басамыз

Сым қосқыштарын ажырату — Қосқыштарды ажыратып, А қосқышын кронштейннен ажыратыңыз

Ресивердегі қысым датчигінің сым шоғыры қосқышының бекіткішін басамыз. Қосқышты датчиктен ажыратыңыз.

Ауа температурасы датчигінің қосқышын ажырату — Ресивердегі ауа температурасы датчигінің сым шоғыры қосқышының бекіткішін басыңыз

Қосқышты датчиктен ажырату — Қосқышты ауа температурасы датчигінен ажыратыңыз

Тұтану катушкаларының қосқыштарын ажырату — Сым шоғыры қосқыштарын тұтану катушкаларынан ажыратыңыз

Ресивер бекітпе болттарын бұрап шығару — Ресивердің бекітпе болттарын бұрап шығарыңыз

Ресиверді шешу — Кіру коллекторының ресиверін шешіңіз

Ескерту: бұрауышпен тығыздағыш сақиналарды көтеріп, шешіңіз. Орнату кезінде тығыздағыш сақиналарды ауыстырыңыз.

Отын рампысын шешу — Отын рампысын шешеміз

Кіру құбырының бекітпе болттарын бұрап шығару — Кіру құбырының он бекітпе болтын бұрап шығарамыз

Кіру құбырын шешу — Кіру құбырын шешеміз

Тығыздағыш төсемді шешу — Кіру құбырының тығыздағыш төсемін шешіңіз

Орнату

Маңызды! Барлық тығыздағыш төсемдер міндетті түрде ауыстырылуға жатады.

Кіру коллекторы болттарын тарту тәртібі — **5-сур. Кіру коллекторын бекітетін болттарды тарту тәртібі**

Орнату шешуге кері тәртіппен жүргізіледі. 5-суретте көрсетілген тәртіппен талап етілетін моментпен кіру коллекторын бекітетін болттарды тартыңыз:

кіру коллекторын бекітетін болттар — 9 Н·м;
дроссель қалқаншасының блогын бекітетін болттар — 13 Н·м;
ауа сүзгісінің корпусын бекітетін болттар — 9 Н·м.

Сымдарды аккумулятор батареясының клеммаларына плюс клеммасынан бастап жалғаңыз.

Кіру коллекторын шешу және орнату (K4M, F4R қозғалтқыштары)

Сақтық шаралары: аккумулятор батареясының клеммаларынан сымдарды минус клеммасынан бастап ажыратыңыз.

Алдын ала операциялар:

Қозғалтқыштың жоғарғы қақпақтарын шешіңіз.
Ауа құбырын шешіңіз.
Дроссель қалқаншасының блогынан сым қосқышын ажыратыңыз.
Кіру коллекторынан тежегіш күшейткішінің вакуумдық шлангісін ажыратыңыз.
Дроссель қалқаншасының блогынан отын буларын ұстау жүйесінің құбырын ажыратыңыз.
Сым шоғырын ажыратып, шетке жылжытыңыз.
Отын тарату рампысынан отын беру құбырын ажыратыңыз.
Кіру коллекторынан отын буларын басқару жүйесінің құбырын ажыратыңыз.

Назар аударыңыз: кіру тарату коллекторындағы сирету алу патрубогын зақымдамаңыз. Патрубок сынса, коллекторды ауыстырыңыз.

**K4M қозғалтқышының кіру коллекторын шешу:** 1 — дроссель қалқаншасы жетегінің тросы; 2 — тұтану катушкаларына сым шоғырының қосқышы; 3 — ауа температурасы датчигіне сым шоғырының қосқышы; 4 — кіретін ауа қысымы датчигіне сым шоғырының қосқышы; 5 — кіру коллекторы

Кіру коллекторын бекітетін болттарды бұрап шығарыңыз. Дроссель қалқаншасының блогын шешіңіз.

Маңызды! Барлық тығыздағыш төсемдер міндетті түрде ауыстырылуға жатады.

K4M/F4R кіру коллекторы болттарын тарту тәртібі — **7-сур. Кіру коллекторын бекітетін болттарды тарту тәртібі**

Орнату шешуге кері тәртіппен жүргізіледі. 7-суретте көрсетілген тәртіппен талап етілетін моментпен тартыңыз:

кіру коллекторын бекітетін болттар — 9 Н·м;
сервожетегі бар дроссель қалқаншасының блогын бекітетін болттар — 13 Н·м (біркелкі және кезекпен).

Сымдарды аккумулятор батареясының клеммаларына плюс клеммасынан бастап жалғаңыз.

Шығару коллекторын шешу және орнату (K4J, K4M қозғалтқыштары)

Сақтық шаралары: автомобильді екі тіреуіші бар көтергішке орнатыңыз. Аккумулятор батареясының клеммаларынан сымдарды минус клеммасынан бастап ажыратыңыз.

Алдын ала операциялар:

Ауа сүзгісінің корпусын шешіңіз (K4J).
Кіру коллекторын шешіңіз (K4M).

Төменгі оттегі датчигінің қосқышын ажырату — Төменгі оттегі датчигінен сым қосқышын ажыратыңыз

Қабылдау құбыры фланецінің бекітпе сомындарын бұрап шығару — Шығару құбырының қабылдау құбыры фланецінің бекітпе сомындарын бұрап шығарып, шығару коллекторының тіреуішін шешіңіз

Шығару құбырының аспа подушкалары кронштейндерінің шанақтағы орнын маркермен белгілеңіз.

Аспа подушкасы кронштейнінің бекітпе болтын бұрап шығару — Шығару құбырының аспа подушкасы кронштейнін шанаққа бекітетін болтты бұрап шығарыңыз

Негізгі тұншықтырғыш кронштейнінің бекітпе болтын бұрап шығару — **11-сур. Негізгі тұншықтырғыш аспа подушкасы кронштейнінің бекітпе болтын бұрап шығару:** 1 — болт

Шығару құбырын артқа жылжытыңыз. Оттегі датчигін құрылғымен (Mot1495-01) шешіңіз.

Жоғарғы жылу қорғаныш экранын шешу — Шығару коллекторының жоғарғы жылу қорғаныш экранын шешіңіз

Шығару коллекторын бекітетін шпилька сомындарын бұрап шығару — Тоғыз бекітпе шпилька сомынын бұрап шығарып, шығару коллекторын шешіңіз

Төменгі жылу қорғаныш экранын шешу — **14-сур. Жылу қорғаныш экранын шешу**

Міндетті түрде ауыстырылуға жатады:

коллектор төсемдері;
шығару құбыры фланецінің төсемдері;
шығару коллекторын бекітетін шпилька сомындары.

K4J/K4M шығару коллекторы сомындарын тарту тәртібі — **15-сур. Шығару коллекторын бекітетін сомындарды тарту тәртібі**

Орнату шешуге кері тәртіппен жүргізіледі. 15-суретте көрсетілген тәртіппен талап етілетін моментпен тартыңыз:

шығару коллекторын бекітетін шпилька сомындары — 23 ± 3 Н·м;
жылу экранын бекітетін болт — 10 Н·м;
оттегі датчиктері — 45 Н·м;
шығару құбырының аспа подушкалары кронштейндерін шанаққа бекітетін болттар — 21 Н·м;
шығару коллекторындағы тіреуішті бекітетін болт — 8 Н·м;
шығару құбыры фланецінің бекітпе сомындары — 20 Н·м.

Сымдарды аккумулятор батареясының клеммаларына плюс клеммасынан бастап жалғаңыз.

Шығару коллекторын шешу және орнату (F4R қозғалтқышы)

Сақтық шаралары: аккумулятор батареясының клеммаларынан сымдарды минус клеммасынан бастап ажыратыңыз. Күштік агрегатты және турбокомпрессорды шешіңіз.

Маңызды! Турбокомпрессорды шешу және орнату кезінде жүйенің герметикалығын қамтамасыз ету үшін жөндеу әдістемесін қатаң сақтау қажет. Бұл нұсқауларды сақтамау жүргізуші қауіпсіздігінің төмендеуіне әкелуі мүмкін.

F4R қозғалтқышының шығару коллекторын шешу — **16-сур. Шығару коллекторын шешу**

Бекітпе шпилька сомындарын бұрап шығарып, шығару коллекторын шешіңіз.

F4R шығару коллекторы сомындарын тарту тәртібі — **17-сур. Шығару коллекторын бекітетін сомындарды тарту тәртібі**

Орнату шешуге кері тәртіппен жүргізіледі. 17-суретте көрсетілген тәртіппен талап етілетін 20 Н·м моментімен шығару коллекторын бекітетін шпилька сомындарын тартыңыз.

Турбокомпрессорды және күштік агрегатты орнатыңыз.