Démontage de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses automatique DPO (AL4)
Nous avons abordé le démontage de la boîte de vitesses automatique DPO (AL4) dans l'article « Démontage de la boîte de vitesses automatique ».
Placez l'arbre d'entrée dans une presse et utilisez un outil pour appuyer sur le piston afin de libérer la bague de retenue (Fig. 1).
Fig. 1. Démontage de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses automatique : 1 - arbre d'entrée, 2 - outil
Retirez le circlip du piston, retirez l'outil et extrayez le circlip (Fig. 2).
Retirez le ressort de rappel et le piston.
Ensuite, après avoir pressé à nouveau à l'aide d'une presse hydraulique, retirez la bague de retenue du carter d'embrayage E2, puis retirez l'embrayage et le pack de disques de friction des première et marche arrière (Fig. 3).
Nous comprimons à nouveau avec l'outil 1 et déposons la bague de retenue du pack d'embrayage E1 (Fig. 4).
Nous déposons le piston.
Fig. 4. À l'aide d'un outil, sertissez et retirez la bague de retenue du pack d'embrayage E1.
Lors de la réparation d'une boîte de vitesses automatique, le pack de disques de friction (Fig. 5), les pistons avec leurs coupelles et les joints toriques sont remplacés sur l'arbre.
À l'aide d'un extracteur, chassez la bague de l'arbre d'entrée (Fig. 6).
Mettez en place une nouvelle bague d'arbre d'entrée à l'aide d'une presse hydraulique (Fig. 7).
Remontez l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses automatique dans l'ordre inverse.
