Разборка першаснага вала АКП DPO (AL4)

Разборку аўтаматычнай каробкі DPO (AL4) мы разгледзелі ў артыкуле «Разборка АКП».

Усталёўваем першасны вал у прэс і з дапамогай прынады ўціскаем поршань, каб вызваліць стопорнае кольца (мал. 1).

Усталяванне першаснага вала ў прэс для ўціскання поршня

Мал. 1. Разборка першаснага вала АКПП: 1 – першасны вал, 2 – прынада

Здымаем стопарнае кольца рэтэйнера поршня, здымаем прыстасаванне і вымаем сам рэтэйнер (мал. 2).

Зняцце стопарнага кольца і рэтэйнера поршня

Вымаем зваротную спружыну і поршань.

Затым, зноў абціснуўшы гідрапрэсам, здымаем стопорнае кольца корпуса счаплення Е2 і здымаем счапленне і пакет фрыкцыйных дыскаў першай і задняй перадачы (мал. 3).

Зняцце стопорнага кольца корпуса счаплення Е2

Зноў абціскаем прынадай 1 і здабываем стопорнае кольца пакета счаплення E1 (мал. 4).

Вымаем сам поршань.

Абцісканне прынадай для здабывання стопорнага кольца пакета счаплення E1

Мал. 4. Абціскаем прынадай і здабываем стопорнае кольца пакета счаплення E1.

Пры рамонце АКП на вале замяняецца пакет фрыкцыйных дыскаў (мал. 5), поршні з рэтэйнерамі, ушчыльняльныя кольцы.

Замена пакета фрыкцыйных дыскаў

З дапамогай здымніка выпрэсоўваем утулку першаснага вала (мал. 6).

Выпрэсоўванне ўтулкі першаснага вала здымнікам

Запрэсоўваем новую ўтулку першаснага вала з дапамогай гідраўлічнага прэса (мал. 7).

Запрэсоўванне новай ўтулкі першаснага вала

Зборку першаснага вала АКП вырабляем у зваротнай паслядоўнасці.