Разборка першаснага вала АКП DPO (AL4)

Разборку аўтаматычнай каробкі DPO (AL4) мы разгледзелі ў артыкуле «Разборка АКП».

Усталёўваем першасны вал у прэс і з дапамогай прынады ўціскаем поршань, каб вызваліць стопорнае кольца (мал. 1)

Рамонт першаснага вала АКП DPO (AL4)

Мал. 1. Разборка першаснага вала АКПП: 1 – першасны вал, 2 – прынада

Здымаем стопарнае кольца рэтэйнера поршня, здымаем прыстасаванне і вымаем сам рэтэйнер (мал. 2)

Рамонт першаснага вала АКП DPO (AL4)

Вымаем зваротную спружыну і поршань.

Затым, зноў абціснуўшы гідрапрэсам, здымаем стопорнае кольца корпуса счаплення Е2 і здымаем счапленне і пакет фрыкцыйных дыскаў першай і задняй перадачы (мал. 3).

Рамонт першаснага вала АКП DPO (AL4)

Зноў абціскаем прынадай 1 і здабываем стопорнае кольца пакета счаплення E1 (мал. 4).

Вымаем сам поршань.

Рамонт першаснага вала АКП DPO (AL4)

Мал. 4. Абціскаем прынадай і здабываем стопорнае кольца пакета счаплення

Пры рамонце АКП на вале замяняецца пакет фрыкцыйных дыскаў (мал. 5), поршні з рэтэйнерамі, ушчыльняльныя кольцы.

Рамонт першаснага вала АКП DPO (AL4)

З дапамогай здымніка выпрэсоўваем утулку першаснага вала (мал. 6)

Рамонт першаснага вала АКП DPO (AL4)

Запрэсоўваем новую ўтулку першаснага вала з дапамогай гідраўлічнага прэса (мал. 7)

Рамонт першаснага вала АКП DPO (AL4)

Зборку першаснага вала АКП вырабляем у зваротнай паслядоўнасці.