Жұмыс барысында картердегі газдардан шайыр шөгінділері картер желдету жүйесінде жиналады
Бұл шөгінділер жану үшін картер газдарын қозғалтқыш цилиндрлеріне шығаруды қиындатады
Осыған байланысты қозғалтқыш ішіндегі газдардың қысымы көтеріледі, ал тығыздағыштар арқылы май ағып кетеді
Мұның алдын алу үшін картер желдету жүйесін мезгіл-мезгіл тазалап, шаю қажет.
Көлікті тапсырмаға дайындау
Кранкафельді желдету жүйесінің түтігінің бір ұшын цилиндр басы қақпағының фитингінен ажыратыңыз
Екінші ұшын ауа беретін түтіктен ажыратып, картер желдеткіш түтігін алып тастаңыз
Біз «Mazda 6 қақпағы мен цилиндр қақпағын қалай ауыстыруға болады» мақаласында сипатталған цилиндр қақпағын алып тастаймыз.
Цилиндр қақпағының ескі тығыздағышын алыңыз
Май дефлекторларын, цилиндр қақпағының ішкі бетін және оның құбырын бензинмен жуамыз
Алу коллекторын бір жаққа қойыңыз
Шланг қысқышының бүгілген антенналарын қысамыз, қысқышты шланг бойымен сырғытамыз және шлангты май бөлгіш клапаннан ажыратамыз және қабылдау коллекторын шығарамыз
Мұнай сепараторын цилиндрлер блогына бекітетін сегіз болтты бұрап шығарамыз
Май бөлгішті алыңыз
Тығыздағышты май бөлгішті алған сайын ауыстыру керек
Клапан сақина ұстағыштарын бұрауышпен басыңыз
Клапанның бекіту сақинасын алыңыз және клапанды май бөлгішінен алыңыз
Клапан мен май бөлгішті бензинмен шайыңыз
Клапанды тексеру
Барлық бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз