Біз негізгі тежегіш цилиндрді жөндеу үшін, сондай-ақ вакуумдық күшейткішті ауыстыру үшін алып тастаймыз. Тәжірибе көрсеткендей, тежегіштің негізгі цилиндрін жөндеу қажетті нәтиже бермейді, сондықтан оны ауыстырған дұрыс.

Негізгі тежеу ​​цилиндрінің ақаулары, оларда оны жөндеу немесе ауыстыру қажет:

- негізгі цилиндрдің ластануы немесе оның айнасының үлкен тозуы;

- негізгі цилиндрдің поршеньінің манжетінің тозуы немесе зақымдалуы;

- манжеттердің ісінуі;

- компенсация саңылаулары бітеліп қалды (автомобильдің өздігінен тежелуі бар)

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан АльмераЗамена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Резервуардың қақпағын бұрап алып, біз резервуардан резеңке алмұртпен сұйықтықты таңдап, қақпақты орап аламыз.

Сары ысырма ұстағышын сырғытып, ысырманы басып, блокты сұйықтық деңгейі сенсорының қосқышынан ажыратыңыз

Тежегіш құбырлар үшін 11-ге арналған арнайы кілтпен біз екі құбырдың фитингтерін бұрап шығарамыз

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан АльмераЗамена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Біз негізгі тежегіш цилиндрдің тесіктерінен түтіктердің ұштарын шығарамыз

13 басты пайдаланып, цилиндрді вакуумдық тежегіш күшейткішіне бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз.

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Негізгі тежеу ​​цилиндрінің жинағын тежегіш сұйықтық резервуарымен бірге алып тастаңыз

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан АльмераЗамена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Резервуарды негізгі тежегіш цилиндрдің корпусына бекітетін түйреуіштің ұстағышын бұрауышпен басыңыз.

Біз түйреуішті шығарамыз

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Тежегіш негізгі цилиндрінен резервуарды алыңыз

Біз резервуар арматурасының тығыздағыш төлкелерін негізгі тежегіш цилиндрдің тесіктерінен шығарамыз.

Резеңке тығыздағыштар мен сақиналардың күйін тексеріңіз.

Егер олар зақымдалған болса (жыртылу, жарықтар) немесе икемділігін жоғалтқан болса, біз оларды жаңасына ауыстырамыз.

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Біз негізгі тежегіш цилиндрді резервуармен кері тәртіпте жинаймыз.

Біз гидравликалық тежегіштер мен муфталарды сорамыз.

Вакуумдық күшейткіш пен тежегішті тексеру клапанын ауыстыру

Вакуумдық тежегішті күшейткіш істен шыққан кезде ауыстырамыз.

Вакуумдық күшейткіш ақаулы болса, тежеу ​​педальындағы күш айтарлықтай артады.

Егер тежеу ​​кезінде тежеу ​​педальындағы күш айтарлықтай өссе, стационарлық автомобильдегі күшейткішті тексеру керек.

Қозғалтқыш өшірілген кезде тежегіш педалында бес-алты рет тежеу ​​педальын басыңыз.

Тежеу педальын басып тұрып, қозғалтқышты іске қосыңыз.

Тежегіш педалы алға жылжу керек.

Егер бұл орын алмаса, онда вакуумдық күшейткіш немесе вакуумдық күшейткіштің бақылау клапаны жұмыс істемейді және вакуумдық күшейткіштің шлангі де тығыз болмауы мүмкін.

Вакуумдық күшейткіш клапанды ауыстыру

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Қысқыштардың кедергісін жеңіп, біз вакуумдық тежегіш күшейткіш корпусының тығыздағыш жеңінен тексеру клапанын шығарамыз.

Кері клапанның жұмысқа жарамдылығын бағалау үшін оның түтігін қозғалтқыш қабылдағыштың фитингінен ажырату керек.

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан АльмераЗамена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Ол үшін клапан түтігінің ұшының екі қысқышын қысамыз

Ал түтіктің ұшын қабылдағыштың фитингінен ажыратыңыз

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Біз тексеру клапанын түтікпен алып тастаймыз.

Клапанның жұмысқа жарамдылығын оған екі бағытта үрлеу арқылы (мысалы, аузымен) бағалауға болады.

Күшейткіштен қабылдағышқа дейінгі бағытта ауа өтуі керек, қарама-қарсы бағытта - жоқ.

Біз ақаулы клапанды ауыстырамыз.

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Клапанды орнатпас бұрын клапан түтігі ұшының резеңке тығыздағышының күйін тексеріңіз

Вакуумдық күшейткіш корпусындағы тесікте орналасқан клапанның резеңке тығыздағыш төлкесінің күйін тексереміз.

Вакуумдық тежегіш күшейткішті ауыстыру

Біз жоғарыда сипатталғандай вакуумдық күшейткіштің тексеру клапанын шығарамыз.

Тежегіштің негізгі цилиндрін бекітетін екі гайканы босатыңыз.

Тежеу жүйесінің гидравликалық жетегіне ауаның түсуіне жол бермеу үшін біз тежеу ​​құбырларын ажыратпаймыз.

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Тежегіш құбырларды абайлап майыстырыңыз, негізгі тежегіш цилиндрді вакуумдық күшейткіштің шпилькаларынан алыңыз және оны бір жаққа қойыңыз.

Негізгі тежегіш цилиндрі мен вакуумдық тежегіш күшейткіш арасындағы байланыс резеңке сақинамен тығыздалған.

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан АльмераЗамена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Жолаушылар салонында, аспаптар панелінің астынан, бұрауышпен шу оқшаулағышының екі ұстағышын алыңыз.

Звукоизоляцияны жою

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Біз итергіштің саусағынан тежегіш педальға бөлінген пластикалық сақинаны алып тастаймыз.

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан АльмераЗамена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Біз тежегіш педальдан вакуумдық күшейткіштің итергіш саусағының серіппелі ұстағышын педальға аламыз.

Біз саусақты педальдың тесіктерінен және итергіштің көзінен шығарамыз

13 басымен вакуумдық күшейткішті алдыңғы панельге бекітетін төрт гайканы бұрап алыңыз.

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан АльмераЗамена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Екі педаль кронштейнінің оң жағында және екеуі сол жағында

Біз күшейткіш итергішті қалқадағы тесіктен шығарамыз және вакуумдық күшейткішті қозғалтқыш бөлігінен шығарамыз.

Орнату

Күшейткішті орнатпас бұрын, вакуумдық күшейткіш пен қалқа арасындағы тығыздағыштың күйін тексеру керек.

Замена главного цилиндра тормозов и вакуума Ниссан Альмера

Күшейткішті орнатпас бұрын L = 145,8 ± 0,5 мм өлшемін тексеру керек, қажет болса реттеңіз.

Біз вакуумдық күшейткішті орнатып, оны алдыңғы панельге 13 басымен бекітеміз. Гайкалардың тартылу моменті 21 Нм (2,1 кгс.м) құрайды.

Вакуумдық күшейткішті тежегіш педальға қосыңыз, бұл үшін күшейткіш пен тежегіш педальдың саңылауларына жаңа қосылатын ось орнатыңыз және ось жалауын итергіш штангаға бекітіңіз.

Ось тек оңнан солға және жоғарыдан төменге жылжыту арқылы орнатылады.

Оське орнату алдында 1 г Molycote 33m майды жағыңыз.

Дыбыс өткізбейтін төсемді қайта орнатыңыз және оны екі серіппелі шайбамен бекітіңіз.

Тежегіш күшейткіштің тексеру клапанын қайта орнатыңыз.

Негізгі тежегіш цилиндрін орнатыңыз.

Тежегіш жүйесін және ілініс гидравликалық жетекті (тежегіш құбырлары ажыратылған болса) қанды шығару мақала - Nissan Almera автокөлігінің тежегіштерінен қан кету.

Тежегіш шамының қосқышын реттеңіз.

Қызметтік тежеу ​​жүйесінің тиімділігін тексеріңіз