Тежегіш педальының босатылған және толық басылған кездегі дұрыс орналасуы (педаль қозғалысы) тежегіш жүйесінің жұмысын тексеру критерийлерінің бірі болып табылады.
Сонымен қатар, педальдың орналасуы жүйенің дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.
Егер педаль еденнен көрсетілгеннен алыс орналасқан болса, педаль босатылған кезде дөңгелектер толық босамауы мүмкін (әдетте, педальдың бос қозғалысы болмайды).
Егер педаль тым төмен болса, педаль қозғалысының азаюына байланысты тежеу тиімділігі төмендеуі мүмкін.
Сізге қажет болады: сызғыш, 13 мм кілт және қысқыш.
Тежегіш педальды толығымен басып, педаль төсенішінен еденге дейінгі қашықтықты өлшеңіз.
Сызғыш еденге перпендикуляр болуы керек.
Педальды босатыңыз және бос тұрған кезде педаль төсенішінен еденге дейінгі қашықтықты қайта өлшеңіз.
Бұл қашықтық 100-105 мм болуы керек.
Екі өлшемнің айырмашылығы - педальдың "толық" жүрісі, ол 60 ~ 65 мм болуы керек.
Егер педаль төсенішінен еденге дейінгі қашықтық көрсетілгендей болмаса, оны өзгерту арқылы реттеңіз тежегіш күшейткішінің итергіш штангасының ұзындығы.
Итергіш штангасының шанышқысын тежегіш педальдан ажыратыңыз («Renault Logan вакуумдық күшейткішін ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Шашы бекіткіш гайкасын 2 босатыңыз және итергішті 3 бұрылудан ұстап тұрып, шанышқыны 1 қажетті бағытта бұраңыз.
Шашыққа бір рет бұрау тежегіш педальының орнын шамамен 5 мм-ге өзгертеді.
Түсіндіру үшін тежегіш күшейткіші алынып тасталған кездегі әрекет көрсетілген.
Өндіруші педаль орнын реттеу үшін күшейткішті көліктен алуды ұсынады; дегенмен, жеткілікті шеберлікпен реттеуді тікелей көлікте де орындауға болады.
Тежегіш педальының еркін ойнауын педальды кедергісіз қозғалуы тоқтағанша қолмен жылжыту арқылы тексеріңіз.
Сызғышты пайдаланып, еркін ойнауды анықтаңыз; ол 8-10 мм болуы керек.
Еркін жүріс пен көрсетілген мән арасындағы сәйкессіздік келесі себептерден туындауы мүмкін:
- - тежегіш күшейткішінің итергіш штангасы мен педаль арасындағы қосылыстағы жүрістің жоғарылауы. Бұл шанышқы түйреуішінің тозуына және шанышқы мен педальдағы тесіктерге байланысты болуы мүмкін;
- - бос күйдегі педаль төсенішінен еденге дейінгі қашықтық дұрыс реттелмеген (2-тармақты, сондай-ақ 1-суреттегі L өлшемін қараңыз);
- - тежегіш күшейткішін реттеу болтының ұшы мен оның негізгі цилиндрді қосуға арналған корпусының фланеці арасындағы X өлшемі (1-суретті қараңыз).
Егер педальдың жүрісі мәннен үлкен болса. Егер 2-тармақта көрсетілген шарт орындалмаса, бұл гидравликалық тежегіш жүйесіндегі ауаны немесе тежегіш қалпақшаларының, тежегіш дискілерінің немесе барабандарының қатты тозуын көрсетеді.
Гидравликалық жүйені қанмен толтырыңыз.
Егер педаль толығымен басылғанда және осы қалыпта ұсталғанда біртіндеп еденге қарай жылжыса, бұл гидравликалық жүйеде сұйықтықтың ағып кетуін немесе негізгі цилиндрдің ақаулы екенін көрсетеді.
Бұл мәселелер өте күрделі, сондықтан ағып кетуді дереу тауып, оны жөндеңіз немесе негізгі цилиндрді ауыстырыңыз.