Өндірушінің ұсынысы бойынша, тежегіш сұйықтығы 6 жыл жұмыс істегеннен кейін немесе 90 000 км жүрістен кейін (қайсысы бірінші келсе) ауыстырылуы керек.
Тежегіш сұйықтығы өте гигроскопиялық (ауадан суды сіңіреді), ол тежегіш жүйесінің компоненттерінің коррозиясын тудырумен қатар, сұйықтықтың қайнау температурасын төмендетеді, бұл жиі, қатты тежеу кезінде тежегіштің істен шығуына әкелуі мүмкін.
Сондықтан тежегіш сұйықтығын кем дегенде 2 жыл сайын ауыстыруды ұсынамыз.
Тежегіш сұйықтығын ауыстырмас бұрын, гидравликалық жүйенің ағып кетуін тексеріп, кез келген ақауларды жойыңыз. Сізге қажет болады: 8 мм шланг кілті, тежегіш сұйықтығы, резеңке немесе мөлдір шланг және мөлдір ыдыс.
Көлікті тексеру шұңқырына, жол өтпесіне немесе көтергішке қойғаннан кейін тежегіш сұйықтығын көмекшімен ауыстыру ұсынылады. (дөңгелектерді алудың қажеті жоқ).
DOT-4 тежегіш сұйықтығын пайдаланыңыз.
Тежегіш механизмдеріндегі сұйықтықты ауыстыру тәртібі:
- - артқы оң жақ;
- - алдыңғы сол жақ;
- - артқы сол жақ;
- - алдыңғы оң жақ.
Жүйеден ағызылған сұйықтықты қайта пайдаланбаңыз: ол ластанған, ауамен және ылғалмен қаныққан. Жүйені әрқашан бұрын қосылған сұйықтықтың сол маркасымен ғана толтырыңыз.
Тежегіш сұйықтығы гигроскопиялық (қоршаған ауадан ылғалды сіңіреді), сондықтан оны ашық ыдыста сақтауға болмайды.
Қоршаған ортаны қорғаңыз!
Пайдаланылған тежегіш сұйықтығын топыраққа немесе кәріз жүйесіне төкпеңіз. Сіз өз аймағыңыздағы пайдаланылған жұмыс сұйықтықтарын жинау пункттерінің орналасқан жері туралы жергілікті билік органдарынан біле аласыз.
Тежегіштің бас цилиндрінің резервуарының қақпағын бұрап ашыңыз.
Қосымша Резервуарды таза тежегіш сұйықтығымен толтырғыштың төменгі шетіне дейін толтырыңыз мойын.
Тұрақ тежегішін басып, артқы дөңгелектердің астына доңғалақ домалатқыштарын қойыңыз.
Кез келген кірді тазалаңыз. Алдыңғы және артқы тежегіш цилиндр клапандарының клапандарын босатып, қорғаныш қақпақтарын алыңыз.
Оң жақ артқы тежегіштің ағу клапанына резеңке шлангты салып, шлангтың ұшын таза, мөлдір ыдысқа батырыңыз.
Көмекшіңізге тежегіш педальын төрт-бес рет күрт басыңыз (басулар арасында 1-2 секунд аралықпен).
Содан кейін педальды ұстап тұрыңыз төмен.
Ағын шығару клапанын ½-ден ¾-ге дейін бұрап босатыңыз. Ескі (лас) тежегіш сұйықтығы шлангтан аға бастайды.
Тежегіш педалі осы кезде тоқтағанша тегіс басылуы керек.
Сұйықтық ағып кетуі тоқтағаннан кейін, ағын шығару клапанын жабыңыз. Сұйықтық деңгейін үнемі бақылап отырыңыз, оның резервуар қабырғасындағы «MIN» белгісіне дейін түсуіне жол бермеңіз.
Қажет болса, ауаның гидравликалық жүйеге кіруіне жол бермеу үшін жаңа тежегіш сұйықтығын қосыңыз.
Бұл гидравликалық жүйені ағызбай, ескі сұйықтықтың біртіндеп жаңасымен ауыстырылуын қамтамасыз етеді.
Сол жақ алдыңғы тежегіш механизміндегі тежегіш сұйықтығын дәл осылай ауыстырыңыз.
Сол сияқты, екінші тізбектегі сұйықтықты ауыстырыңыз (алдымен сол жақ артқы тежегіш механизмінде, содан кейін оң жақ алдыңғы жағында).
5-7 қадамдарды жетектегі сұйықтық толығымен ауыстырылғанша қайталаңыз (ауа көпіршіктері жоқ таза сұйықтық шлангтан ағып кетуі керек).
Тежегіш сұйықтығын ауыстырғаннан кейін, босату клапандарындағы қорғаныс қақпақтарын ауыстыруды ұмытпаңыз Ауа ағып тұр.
Тежегіш сұйықтығын резервуар қабырғасындағы «MIN» және «MAX» белгілері арасындағы деңгейге дейін құйыңыз. Резервуар қақпағын жабыңыз.
Жұмыстың сапасын тексеріңіз. Тежегіш педальын бірнеше рет басыңыз, сонда педаль күші әр жолы бірдей болуы керек.