1-цилиндрдің поршені таратушы біліктің жетек белдігін шешкен кезде клапан уақытының бұзылуын болдырмау үшін қысу жүрісінің TDC (жоғарғы өлі орталық) күйіне орнатылған.
Егер клапан уақытының бұзылуы болса, қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейді.
Сонымен қатар, таратушы біліктің шкивіндегі белгі клапан саңылауларын реттеген кезде оның орнын тексеру үшін қолданылады, реттеу алдында 1-цилиндрдің екі клапанының да толық жабылу фазасын орнатады.
Басқа автомобиль брендтерінің қозғалтқыштарынан айырмашылығы, Renault қозғалтқыштарының цилиндрлері иінді біліктің шкивінен емес, маховиктен есептеледі.
Таратушы біліктің шкивіндегі белгіні пайдаланып TDC орнатыңыз (иінді біліктің шкивіндегі белгілерді пайдаланып орнатқан кезде, 1-ші немесе 4-ші цилиндрдің поршені осы қалыпта болуы мүмкін).
Осыдан кейін, иінді біліктің тісті шкивіндегі белгілердің тураланғанын тексеріңіз (қосымша жетек шкиві алынып тасталған кезде).
Егер иінді біліктің шкивіндегі белгілер сәйкес келмесе, онда клапанның уақыты дұрыс емес (бірінші цилиндрдің поршені TDC-ге орнатылмаған).
Бұл жағдайда таратушы біліктің жетек белдігін алып тастап, иінді білікті олар тураланған белгілерге жеткенше бұрау қажет.
Белгілердің туралануын тексеру үшін, қосалқы жетек шкивін бекітетін болтты пайдаланып иінді білікті бұраңыз, оған қол жеткізу үшін оң жақ қозғалтқыш балшық қорғанышының жоғарғы бөлігін алыңыз.
Балама ретінде, мұны келесі жолдармен жасауға болады (әсіресе клапан саңылауларын реттеу, иінді біліктің тісті шкивіндегі белгілерді тексеру қажет емес):
Кез келген берілісті қосыңыз (төртінші ең жақсысы) және белгілер тураланғанша көлікті баяу айналдырыңыз;
Кез келген берілісті қосыңыз және алдыңғы дөңгелектердің бірін көтеріңіз, содан кейін көтерілген дөңгелекті белгілер тураланғанша бұраңыз.
Таратушы біліктің уақыт шкивіндегі белгі Dacia логотипі тәрізді цилиндр басының қақпағындағы белгімен, ал иінді біліктің уақыт шкивіндегі белгі цилиндр блогындағы белгімен туралануы керек.
Бұл... қосалқы жетек шкивін алып тастағаннан кейін көрінеді.
Уақыт шкивіндегі ойық және дөңгелек шығыңқы цилиндр блогындағы ойықпен туралануы керек.
Шкивтердегі белгілерден басқа, уақыт белдігінде боялған ойықтар бар, олар клапан уақытын орнатқан кезде шкивтердегі белгілермен туралануы керек.
Sam Process
Сізге 10 мм және 18 мм розетка кілттері қажет болады.
Оң жақ алдыңғы дөңгелекті алыңыз.
Дөңгелек болттарын тек көлік тұрақта және жерде тұрған кезде ғана босатыңыз.
Егер сіз тексеру орында немесе жол өткелінде жұмыс істеп жатсаңыз, блоктарды дөңгелектердің астына қойыңыз, тұрақ тежегішін басыңыз және көліктің алдыңғы бөлігін мықтап тіреңіз.
Жоғарғы оң жақ қозғалтқыш балшық қорғағышын алыңыз.
Қосалқы жетек белдігін алыңыз.
Оң жақ қозғалтқыш тіреуішін алыңыз.
Алып тастаңыз. жоғарғы уақыт белдігінің қақпағын бекітетін бес болт.
Қақпақты алыңыз.
Иінді білікті қосалқы жетек шкивінің бекіту болтымен таратқыш білік шкивінде және цилиндр басында белгілер пайда болғанша сағат тілімен бұраңыз қақпақ.
Содан кейін қатайтқышты босатыңыз.
Соңында шкив бекіту болтын бұрап алыңыз.
Шкивті алып тастаңыз.
Төменгі уақыт белдігінің қақпағы механизмін бекітетін үш болтты бұрап алыңыз.
Қақпақты алыңыз
Таратушы біліктің тісті шкивіндегі және цилиндр блогының қақпағындағы белгілердің бар-жоғын тексеріңіз