Алдыңғы дөңгелектердің жетек біліктерін ауыстыру үшін, сондай-ақ беріліс қорабын шешкен кезде және жетек майының тығыздағыштарын ауыстырған кезде алып тастаймыз
Сонымен қатар жеке түйіндеме түйінін немесе түйіндеме түйінін ауыстыру қажет болғанда дискіні алып тастаймыз.
Жұмысты аяқтау үшін сізге монтаждау пышағы, 32 және 17 розетка бастары қажет
Біз көлікті лифтке немесе көру шұңқырына орнатамыз
Қозғалтқыштың балшық қорғағышын алыңыз
Редуктордың майын төгу
Орындалып жатқан тапсырманың бүйіріндегі доңғалақ түйінінің гайкасын ашыңыз
Дөңгелектің гайкасын босатыңыз
Автокөліктің алдыңғы бөлігін көтеріңіз, аялдамаларды ауыстырыңыз, күпшек гайканы алыңыз және алдыңғы дөңгелекті алыңыз
Орнату болттарын бұрап, доңғалақ жылдамдығы сенсорын алыңыз
Рульдік түйіннен байлау штангасының ұшын ажыратыңыз
Алдыңғы суспензияның шарикті түйінін руль түйінінен ажыратыңыз
Сыртқы тұрақты жылдамдық қосылысының иіндісін хабтан алып жатқанда, амортизаторды бүйірге аламыз
Егер оны алу мүмкін болмаса, аралық бөлік арқылы жеңіл соққылар арқылы ілмекті хабтан шығаруға болады
Орнату шпательінің көмегімен біз сол жақ алдыңғы доңғалақ жетегінің ішкі топсасының штангасын дифференциалды берілістен шығарамыз
Және дискіні алып тастаңыз
Ішкі түйіспе корпусы мен беріліс қорабы корпусы арасындағы саңылау өте аз, сондықтан шұңқыр пышағын бірден оның ішіне толығымен салу мүмкін емес.
Орнату пышақтың сүйір бөлігін саңылауға енгізе отырып, балғаның пышақтың бойымен жұмсақ соққыларымен оның пышағын саңылаудың тереңіне қарай жылжытыңыз, топса корпусын картерден сына тәрізді итеріңіз, оның ұстағыш сақинасына дейін итеріңіз. топсаның тірегі осьтің берілісінен шығады.
Содан соң, топсаның тұтқасын шпательмен итеріңіз.
Алынған бөліктерді кері ретпен орнатыңыз
Майды беріліс қорабына құйыңыз
