Тексеру, тазалау және ауыстыру үшін отын жолын және инжекторларды алып тастаңыз

Сізге 10, 12 және бұрауыштарға арналған розетка бастары қажет болады

Біз машинаны дайындаймыз және отын қысымын босатамыз, ол мақалада сипатталғандай - «Hyundai Solaris қуат жүйесінің дизайн ерекшеліктері»

Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз

Hyundai Solaris жанармай рельсін және инжекторларын алуЖұмыстарды жою рельстік және отын жүйесінің инжекторлары Hyundai Solaris

Пластикалық ұстағышты басыңыз

Сымдарды инжектордан ажыратыңыз

Сонымен қатар инжекторлардан барлық сым блоктарын ажыратамыз

Hyundai Solaris отын рельсін және инжекторларын алуЖұмыстарды жою рельстік және отын жүйесінің инжекторлары Hyundai Solaris

Отын инжекторының сымдарының қорғаныс қақпағын бекітетін екі болтты бұрап шығарамыз

Сымдары бар корпусты бүйіріне шығарыңыз

Hyundai Solaris жанармай рельсін және инжекторларын алуЖұмыстарды жою рельстік және отын жүйесінің инжекторлары Hyundai Solaris

Біз құбыр фланецін отын рельсінің фланеціне бекітетін екі гайканы бұрап шығарамыз

Құбырды отын жолынан ажыратыңыз

Түтік фитингіне резеңке тығыздағыш орнатылған (оны бұрап алған сайын ауыстыру қажет)

Отын жолын цилиндр басына бекітетін екі болтты бұрап шығарамыз

Hyundai Solaris отын рельсін және инжекторларын алу Жою рельстік және отын жүйесінің инжекторлары Hyundai Solaris

Отын жолын алып тастаңыз

Отын жолын кері ретпен орнатыңыз

Инжекторларды алу және тексеру

Инжектордың істен шығуының мүмкін белгілері:

- қозғалтқышты қиын іске қосу;

– қозғалтқыштың тұрақсыз жұмысы;

– қозғалтқышты бос тұрғанда тоқтату;

- иінді біліктің бос жүріс жылдамдығын арттыру;

- қозғалтқыш толық қуатты дамытпайды, қозғалтқыштың жеделдетілуі жеткіліксіз;

- көлік қозғалып келе жатқанда қозғалтқыштың жұлқынуы және құлауы;

– отын шығынын арттыру;

- пайдаланылған газдардағы CO және CH мөлшерінің жоғарылауы;

- саңылаулардың ағып кетуіне байланысты жанып тұрған тұтану.

алдын ала қарауалдын ала қарау

Бұрауыштың көмегімен инжекторды бекітетін тақтаның екі қысқышын бір жаққа қоямыз

Құлыптау тақтасын алыңыз

алдын ала қарау

Саптаманы жанармай рельсінен алыңыз

Сол сияқты біз қалған саңылауларды шығарамыз

алдын ала қарау

Инжектор орамасының кедергісін тексеріңіз.

Жақсы инжектордың кедергісі 0,013-0,016 кОм болуы керек. Орамның кедергісі дұрыс болмаса, саптаманы ауыстырыңыз

Саптамада бүріккіш бар-жоғын тексеру арнайы жабдықта тексерілуі керек, автомобильде мұндай сынақ өте өрт қауіпті.

алдын ала қарау

Бұрауышпен шығарып алыңыз және тығыздағыш сақиналарды алыңыз

Тығыздағышты ауыстырыңыз күйіне қарамастан инжектордың тозу сақиналары.

Инжекторлар мен жанармай жолын кері ретпен орнатыңыз.

Жинаудан кейін қосылымдардың ағып кетуін тексереміз.