Котушки запалювання та свічки знімаємо для заміни, а також для обслуговування
Підготовляємо автомобіль до виконання завдання та відключаємо мінусову клему акумулятора
Знімаємо декоративний кожух двигуна
Натискаємо на фіксатор колодки проводів та від'єднуємо колодку від котушки запалювання
Щоб зняти котушки запалення другого та четвертого циліндрів, потрібно зняти опори декоративного кожуха
Викручуємо опори декоративного кожуха та знімаємо їх
Відкручуємо гайку кріплення котушки запалювання та знімаємо котушку
Встановлюємо котушки у зворотному порядку
Заміна та обслуговування свічок запалювання
Знімаємо декоративний кожух двигуна та від'єднуємо мінусову клему акумулятора
Знімаємо котушки запалювання, як описано вище
Продаємо стисненим повітрям колодязі, щоб уникнути попадання бруду в циліндри двигуна при відкручуванні свічок
Викручуємо свічку та виймаємо її зі свічкового колодязя
Оглядаємо свічку і на вигляд визначаємо, як працював циліндр
Круглим щупом перевіряємо зазор між електродами свічки. Він має становити 1,25-1,35 мм.
Якщо зазор відрізняється від вказаного значення, регулюємо його, підгинаючи бічний електрод
Під час встановлення свічок запалювання вкручуємо їх спочатку рукою (ключом без комірця), а потім затягуємо ключем
Момент затягування свічок запалювання 15 Нм
