• Додому
    • Безпека
    • Карта сайту (uk)
    • ГАЗель NEXT
    • авто УАЗ
    • Solaris
    • Кіа Маджентіс
    • Рено-Меган-2
    • Рено Логан
    • Duster
    • Мазда-6
    • Renault Arkana
    • Ниссан Альмера
    • Renault Sandero
  • Двигун
  • коробка передач
  • пошук

Рено Сандеро

У розділі описана конструкція, обслуговування та ремонт автомобіля Sandero Автомобіль комплектується бензиновим двигуном K4M, K7J K7M Розглянуто роботи зі зняття, встановлення, розбирання та збирання різних вузлів та механізмів автомобіля

Особливість конструкції передньої підвіски Рено Сандеро

Передня підвіска незалежна, типу Макферсон, з поперечними важелями трикутної форми та стабілізатором поперечної стійкості.

Заміна гальмівної рідини та прокачування гальм Рено Сандеро

Заміну рідини в гідроприводах гальм та зчеплення проводимо через кожні 90 тис. км пробігу або через три роки.

Як зняти та встановити комбінацію приладів Рено Сандеро

Комбінацію приладів знімаємо для заміни, а також під час зняття панелі приладів.

Конструкція приводів коліс автомобіля Рено Сандеро

Приводи коліс з шарнірами рівних кутових швидкостей (ШРУСами) служать для передачі крутного моменту від головної передачі до провідних колес при різних кутах повороту коліс та ходах підвіски.

Як зняти захист та бризковики двигуна Рено Сандеро

Захист та бризковики двигуна знімаємо для отримання доступу до вузлів та деталей силового агрегату.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

Оберіть свою мову

  • 正體中文
  • French (fr-FR)
  • Беларуская (Беларусь)
  • Deutsch (Deutschland)
  • Russian (ru-RU)
  • Українська (Україна)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • English (UK)
  • Español (España)