Поршневий палець встановлений з натягом у верхній головці шатуна і вільно обертається в бобишках поршня.
Двигуни оснащені поршнями SMP.
Перевірити натяг та стан ременя приводу допоміжних агрегатів потрібно при кожному технічному обслуговуванні.
На ремені не повинно бути слідів моторної олії, не повинно бути потертостей, розшматування, тріщин та заглиблень.
Відповідно до регламенту технічного обслуговування заміну ременя приводу допоміжних агрегатів на автомобілі, обладнаному тільки підсилювачем рульового управління, проводимо через кожні 60 тис, км пробігу або
Перевірку та регулювання зазорів клапанів виконуємо при ремонті головки циліндрів, при появі дзвінкого стуку у верхній частині двигуна.
Ремінь приводу газорозподільного механізму двигуна ВАЗ-2112 посилений порівняно з двигунами ВАЗ-2110, 2109.
Він ширший за розміром через підвищені навантаження