Заміна елементів системи випуску газів Mazda 6

Елементи системи випуску відпрацьованих газів двигуна замінюємо у разі пошкодження або прогару

Заміна подушок підвіски системи

Гумові подушки замінюємо у випадку, якщо внаслідок їх пошкодження або надмірної деформації елементи системи починають стукати, стикаючись з кузовом або іншими агрегатами автомобіля

Для заміни подушок основного глушника піддаємо замінну подушку викруткою і зрушуємо її з кронштейна глушника, потім з кронштейна на кузові, після чого знімаємо подушку

Ушкоджену подушку можна розрізати ножем для полегшення зняття

Встановлюємо подушку у зворотному порядку

Щоб полегшити встановлення нової подушки, змащуємо її мильним розчином

Також замінюємо інші подушки основних глушників

Так розташовані подушки основних глушників та дві подушки приймальної труби у резонатора

Заміна випускного колектора

Знімаємо декоративний кожух та захист картера двигуна

Знімаємо термоекран випускного колектора

Відкручуємо дві гайки кріплення фланців випускного колектора та приймальної труби.

Потім відводимо приймальну трубу

Відкручуємо сім гайок кріплення випускного колектора до головки блоку циліндрів

Знімаємо випускний колектор та встановлену на шпильках головки блоку циліндрів прокладку

Встановлюємо випускний колектор та його прокладку у зворотному порядку

Гайки кріплення закручуємо у порядку, показаному на малюнку, моментом 43-64 Нм

Зняття та встановлення приймальної труби

Підготовляємо автомобіль та відключаємо мінусову клему акумулятора

Знімаємо захист картера двигуна

Знімаємо датчики концентрації кисню з приймальної труби та каталітичного нейтралізатора

Датчики можна зняти зі знятої приймальної труби та нейтралізатора, попередньо відключивши колодки джгутів проводів

Знімаємо подушки з кронштейнів приймальної труби у резонатора, зсунувши їх викруткою

Відкручуємо дві гайки кріплення фланців приймальної труби та сполучної труби та знімаємо гайки зі пружинами

Відкручуємо дві гайки кріплення фланців випускного колектора та приймальної труби та знімаємо приймальну трубу

Встановлюємо приймальну трубу у зворотному порядку

Зняття та встановлення з'єднувальної труби

Відкручуємо дві гайки кріплення фланців приймальної та сполучної труб, після чого роз'єднуємо фланці

Відкручуємо чотири гайки кріплення фланців основних глушників до фланців сполучної труби та, роз'єднавши фланці основних глушників та сполучної труби

Знімаємо з'єднувальну трубу

Встановлюємо сполучну трубу у зворотному порядку, замінивши ущільнювальні прокладки між фланцями

Заміна основного глушника

Відкручуємо дві гайки кріплення фланця основного глушника до фланця сполучної труби та роз'єднуємо фланці основного глушника та сполучної труби

Від'єднуємо основний глушник від двох подушок його кріплення та знімаємо основний глушник з автомобіля

Якщо необхідно, можна зняти основні глушники у зборі зі з'єднувальної трубою, відвернувши гайки кріплення фланцевого з'єднання сполучної та приймальної труб, та від'єднавши основні глушники від чотирьох подушок кріплення

Зняття та встановлення термоекранів

Знімаємо декоративний кожух двигуна

Викручуємо три болта кріплення термоекрана та знімаємо термоекран випускного колектора

Встановлюємо термоекран випускного колектора у зворотному порядку

Для зняття термоекрана резонатора:

Знімаємо з'єднувальну трубу, як описано вище

Викручуємо чотири болти кріплення розтяжки до кузова та знімаємо її

Викручуємо два болти та дві гайки кріплення термоекрана до кузова, потім знімаємо термоекрану

Встановлюємо термоекран у зворотному порядку