
Знімаємо коробку передач для заміни або для ремонту, а також для ремонту зчеплення, зняття двигуна та заміни опорного первинного підшипника КПП.

Замінюємо насос у разі появи шуму його підшипника або у разі тугого обертання шківа насоса, великому радіальному люфті валу насоса

Рульове колесо знімаємо для його заміни, а також при знятті підрульових перемикачів, кермової колонки або панелі приладів

Перевірку рівня масла в піддоні двигуна бажано проводити щодня перед поїздкою або при тривалій поїздці через кожні 300-400 км пробігу

Електрообладнання виконано за однопровідною схемою: негативні висновки джерел та споживачів електроенергії з'єднані з «масою» - кузовом та силовим агрегатом автомобіля, які виконують функцію другого дроту