高壓燃油泵（ТНВД，高壓泵）由曲軸後端的齒輪驅動。
泵體內還裝有機械式輸油泵，負責從油箱吸入燃油。
檢查燃油泵的輸送量：
- 斷開通往共軌的燃油管；
- 將清潔軟管連接到高壓燃油泵的出油口；
- 將軟管另一端放入空容器中；
- 啟動起動機30秒，測量燃油泵的輸送量。
燃油泵的輸送量在150轉/分下30秒內應不少於45毫升。
如果起動機運轉期間燃油泵輸送量低於最低標準，則執行以下操作：
如果這些檢查結果符合標準，則檢查燃油供給電子控制系統執行閥的電阻：
- 測量燃油供給電子控制系統執行閥的電阻。
最小電阻為5歐姆；如果電阻值不符合標準，則更換閥門。
拆下線束接頭。
擰下閥門固定的三個螺栓。
轉動並向外拉出，拆下燃油供給電子控制系統執行閥。
密封圈必須更換。
安裝新密封圈，塗上清潔機油，轉動並插入電子閥，使其與安裝面齊平。螺栓擰緊力矩為7 N·m。
更換執行閥後，重新測量燃油泵的輸送量。
如果最低燃油輸送量不符合標準，則更換燃油泵並清除故障碼。
如果引擎無法啟動，需檢查經回油管的燃油流量——這有助於判斷高壓燃油泵的故障。
回油管路洩壓閥或燃油泵的故障可能導致經高壓泵回油管的燃油流量過高。
從高壓泵上拆下燃油回油快速接頭。
為降低來自共軌和噴油器組合回油管路漏油的風險，必須用油管堵頭（目錄號 4918464）堵住柔性回油管。
將帶快速接頭（編號 4918434）或其等效品的回油軟管套在燃油泵回油接頭上。
將回油軟管末端放入量杯中。
啟動引擎並使其處於怠速轉速。
當燃油開始流入量筒時，測量30秒內的流量。
在額定轉速800轉/分下30秒內的最大流量應為310毫升。
更換高壓燃油泵
斷開蓄電池負極端子。
拆下燃油濾清器（文章 — 燃油系統維護）以便於操作。
清除管路和接頭上的灰塵和污垢。
壓下卡扣，從泵上斷開進油管接頭。
解開回油管支架，將油管從支架中取出。
壓下卡扣，從高壓泵上斷開回油管接頭。
擰下支架固定螺栓，從支架上脫開通往共軌的供油管。
擰下供油管固定至共軌的活接螺母。
斷開油管。
按下卡扣，從燃油切斷閥上斷開線束接頭。
擰下高壓泵固定至氣缸體的三個螺栓。
從孔中取出螺栓。
從安裝孔中取出高壓泵（泵由橡膠圈密封，以過盈配合安裝）。
在泵體上安裝新橡膠圈。
清潔氣缸體安裝孔壁。
用清潔機油潤滑泵體上的密封圈及氣缸體安裝孔壁。
安裝過程中注意使泵齒輪的齒與泵驅動齒輪的齒嚙合。
高壓泵固定螺栓的擰緊力矩為25 N·m。
燃油管接頭的擰緊力矩為27±2 N·m。
使用材料與建議
檢查輸送量時，請使用清潔軟管和空量杯。檢查經回油管的流量時，請使用油管堵頭（目錄號 4918464）和帶快速接頭（編號 4918434）或其等效品的回油軟管。執行閥密封圈和泵體橡膠圈每次拆卸時均應更換。
安裝前用清潔機油潤滑密封圈。遵守擰緊力矩：執行閥固定螺栓 — 7 N·m，高壓泵固定螺栓 — 25 N·m，燃油管接頭 — 27±2 N·m。安裝泵時注意泵齒輪與驅動齒輪的齒嚙合。更換泵後清除故障碼並檢查連接的密封性。