拆卸氣門彈簧
為正確壓縮氣門彈簧，需將工具 (Mot1502) 的柱塞對準氣門桿中心。
圖 1. 使用工具 Mot1502 拆卸氣門：1 - 鏜孔，2 - 柱塞，3 - 壓套，4 - 氣門桿
氣門彈簧座必須卡入工具 (Mot1502) 壓套的鏜孔中（圖 1）。
拆卸：
- 氣門鎖片；
- 氣門彈簧座；
- 氣門彈簧；
- 氣門；
- 使用鉗子 (Mot1335) 拆卸氣門油封。
檢查汽缸蓋高度
圖 2. 測量汽缸蓋高度
測量汽缸蓋高度（圖 2）。
汽缸蓋高度為 137 毫米。
檢查汽缸蓋密封性
圖 3. 汽缸蓋密封性檢查工具
使用專用工具檢查汽缸蓋是否有裂紋（圖 3）。
圖 4. 測量凸輪軸凸輪高度
測量凸輪高度（圖 4）。
凸輪高度：
- 進氣：40.661 ± 0.03 毫米；
- 排氣：40.038 ± 0.03 毫米。
檢查凸輪軸軸頸直徑及軸承孔直徑
圖 5. 測量凸輪軸軸頸直徑
測量凸輪軸軸頸直徑（圖 5）。
凸輪軸軸頸直徑：
- 軸頸 1、2、3、4、5 – 24.979–25.000 毫米；
- 軸頸 6 – 27.979–28.000 毫米。
圖 6. 測量凸輪軸軸承孔直徑
測量每個凸輪軸軸承孔的直徑（圖 6）。
凸輪軸軸承孔直徑：
- 軸承 1、2、3、4、5 – 25.040–25.061 毫米；
- 軸承 6 – 28.040–28.061 毫米。
檢查凸輪軸軸向間隙
安裝凸輪軸，確保其位置正確，並安裝汽缸蓋罩。
圖 7. K4M 引擎汽缸蓋罩螺栓擰緊順序
按圖 7 所示順序以規定扭力擰緊：
- 汽缸蓋螺栓 13–20–22–23（8 N·m）；
- 汽缸蓋罩螺栓 1–12、14–19 及 21–24（15 N·m）。
鬆開汽缸蓋罩螺栓 13–20–22–23。
按指定順序以規定扭力擰緊汽缸蓋罩螺栓 13–20–22–23（15 N·m）。
使用工具 (Mot588) 的固定板將磁性底座固定在汽缸蓋上，用油氣分離器螺栓和以下尺寸的襯套將其固定：
- 外徑 18 毫米；
- 螺栓孔直徑 89 毫米；
- 高度 15 毫米。
圖 8. 在汽缸蓋上安裝磁性底座：1 – 固定板；2 – 襯套；3 – 螺栓
圖 9. 檢查軸向間隙
檢查軸向間隙，應在 0.08–0.178 毫米範圍內（圖 9）。
拆下汽缸蓋罩和凸輪軸。
檢查氣門
進氣門： Х1 = 75.14 ± 0.35 毫米，D = 5.470–5.485 毫米。
排氣門： Х1 = 77.5 ± 0.35 毫米，D = 5.456–5.471 毫米。
氣門頭部直徑 D：
- 進氣門 – 32.7 ± 0.12 毫米；
- 排氣門 – 27.96 ± 0.12 毫米。
氣門長度 L：
- 進氣門 – 109.32 毫米；
- 排氣門 – 107.64 毫米。
氣門工作面角度 A：
- 進氣門 – 45°45′；
- 排氣門 – 45°。
氣門頭部厚度 T：
- 進氣門 – 1.15 毫米；
- 排氣門 – 1.27 毫米。
氣門升程：
- 進氣門 – 9.221 毫米；
- 排氣門 – 8.075 毫米。
檢查氣門桿與導管間隙
氣門桿與導管間隙的檢查有兩種方法。
第一種方法
圖 10. 檢查氣門桿在導管中的間隙
將氣門頭部抬高 25 毫米，然後使用量表按箭頭方向測量氣門在垂直於凸輪軸軸線 90° 方向上的移動量。
所得數值的一半即為氣門桿與導管之間的間隙值（圖 10）。
第二種方法
測量氣門桿直徑和導管內徑。
圖 11. 檢查氣門桿與導管間隙
導管與氣門桿之間的間隙值由兩個測量直徑相減得出（圖 11）。
標準間隙：
- 進氣門 – 0.015–0.048 毫米；
- 排氣門 – 0.029–0.062 毫米。
檢查氣門彈簧
圖 12. 檢查氣門彈簧
檢查彈簧的垂直偏移量，不得超過 1.2 毫米（圖 12）。
檢查彈簧的彈力校準。
負載下的彈簧長度：
- 在 18–20 N 負載下，彈簧長度為 34.50 毫米；
- 在 56.3–61.7 N 負載下，彈簧長度為 24.50 毫米。
圖 13. 檢查彈簧彈力校準
- 彈簧自由長度 41.30 毫米（圖 13）。
汽缸蓋組裝
圖 14. 將氣門插入汽缸蓋
將工具 (Mot. 1511) 的套筒套在氣門桿上（套筒內徑須等於氣門桿直徑）。
圖 15. 將氣門壓緊在氣門座上
圖 16. 將氣門油封（塗油潤滑）安裝到套筒上
將氣門油封推過套筒（圖 17）。
圖 17. 取下套筒
圖 18. 將導向套安裝在氣門油封上
導向套內徑必須與氣門桿直徑一致。
此外，導向套下部應部分壓在氣門油封上，氣門油封作為氣門彈簧的支承墊圈。
圖 19. 用手掌敲擊導向套上部，將氣門油封壓入，直至氣門油封與汽缸蓋接觸
對所有氣門重複此操作。
圖 20. 安裝彈簧和彈簧座
圖 21. 使用彎嘴鉗插入氣門鎖片
將節溫器總成連同新墊片安裝到汽缸蓋上。
圖 22. 節溫器螺栓擰緊順序：A - 排氣接頭
按圖 22 所示順序以規定扭力（10 N·m）擰緊節溫器總成在汽缸蓋上的固定螺栓。
安裝排氣歧管及新墊片。
圖 23. 排氣歧管固定螺柱螺母擰緊順序
按圖 23 所示順序以規定扭力（23 N·m）擰緊排氣歧管固定螺柱的螺母。
安裝排氣歧管隔熱罩。
以規定扭力擰緊排氣歧管隔熱罩固定螺栓。
確保排氣歧管隔熱罩牢固地固定在氧傳感器和歧管之間（以防止過熱損壞上游氧傳感器線束）。
使用工具 (Mot1495) 以規定扭力（4.5 N·m）擰緊氧傳感器。
安裝正時皮帶內護罩墊塊。
安裝噴油嘴座墊板及新墊片。安裝氧傳感器。
將噴油嘴座墊板對齊汽缸蓋（正時皮帶側）（圖 24）。
圖 24. 將噴油嘴座墊板的配合面對齊汽缸蓋
圖 25. 進氣歧管下部螺栓擰緊順序
按指定順序以規定扭力（21 N·m）擰緊噴油嘴座墊片固定螺栓（圖 25）。
