Тросы механізма кіравання і сам механізм здымаем у выпадку пашкоджання тросаў або механізма кіравання.
Гатуем аўтамабіль для выканання задання.
Устанаўліваем аўтамабіль на пад'ёмнік або аглядную канаву.
У салоне аўтамабіля здымаем абліцоўку тунэля падлогі.
Адкрываем капот. Здымаем акумулятар.
Здымаем глушыцель шуму.
Вымаем усталявальную ўтулку абалонкі троса ўключэння перадач з кранштэйна.
Выводзім утулку з паза кранштэйна.
Уставіўшы пасатыжы з тонкімі губкамі паміж галоўкай наканечніка троса і рычагом уключэння перадач і абапершы пасатыжы на рычаг, адціскаем пластмасавую галоўку наканечніка ад рычага.
Здымаем наканечнік троса з шаравога пальца рычага ўключэння перадачы.
Прыклаўшы высілак, выводзім усталявальную ўтулку абалонкі троса выбару перадач з паза апорнага кранштэйна каробкі перадач.
Уставіўшы пасатыжы з тонкімі губкамі паміж галоўкай наканечніка троса і рычагом выбару перадач і абапершы пасатыжы аб рычаг, адціскаем галоўку наканечніка ад рычага.
Здымаем наканечнік троса з шаравога пальца рычага выбару перадач.
Знізу аўтамабіля адкручваем балты мацавання кранштэйна прамежкавай апоры карданнай перадачы да днішча кузава і адлучаем відэлец шарніра пярэдняга карданнага вала раздатачнай каробкі і адводзім карданны вал у бок.
Галоўкай на 24 адкручваем сем гаек шпілек мацавання цеплавога экрана да днішча кузава.
Здымаем экран.
Галоўкай на 10 адкручваем чатыры балты мацавання корпуса механізма кіравання КПП.
Падціскаем па два фіксатары з кожнага боку корпуса механізма.
Вымаем механізм уніз праз адтуліну ў днішчы кузава разам з тросамі.
Устанаўліваем механізм кіравання каробкай перадач у адваротнай паслядоўнасці.
Механізм кіравання каробкай перадач мае фіксаванае становішча рычага пераключэння ў становішчы III—IV перадач.
Перад злучэннем тросаў механізма кіравання з рычагамі каробкі перадач устанаўліваем рычаг пераключэння перадач механізма кіравання ў фіксаванае становішча III—IV перадач.
У каробцы перадач устанаўліваем рычаг выбару перадач таксама ў становішча III—IV перадач.
Трос выбару перадач мае рэгуляванне па даўжыні.
Для правільнай устаноўкі адводзім запорную ўтулку наканечніка троса ад зубчатага фіксатара, сціснуўшы спружыну.
Ссоўваем зубчаты фіксатар, як паказана на фота.
У гэтым становішчы фіксатара зубчаты канец троса можа перамяшчацца ўнутры наканечніка, тым самым змяняецца даўжыня троса.
Надзяваем пластмасавую галоўку наканечніка троса на шаравы палец рычага выбару каробкі перадач і націскаем на фіксатар.
Пасля гэтага запіраем фіксатар утулкай.
Злучаем трос уключэння перадач, які не мае рэгулявання па даўжыні, з рычагом уключэння перадач на каробцы.
