Nettoyage des pièces de ventilation du moteur Cummins ISF2.8 (GAZelle NEXT)
Pendant l'exploitation du moteur, il faut nettoyer le système de recirculation des gaz lors des travaux d'entretien périodiques.
Des dépôts résineux s'accumulent dans les pièces du système de ventilation, ce qui réduit le passage des gaz vers l'atmosphère.
En conséquence, la pression élevée des gaz à l'intérieur du carter moteur fait que les gaz s'échappent avec l'huile par les joints et les joints à lèvre.
Outils et matériaux nécessaires
Pour effectuer les travaux, il faut : une douille de 8, une pince, un récipient pour le lavage, de l'essence, des chiffons.
Matériaux et pièces utilisés :
- Essence pour le lavage de la cavité du couvercle, du clapet « A », du raccord du reniflard et du flexible du système de ventilation du carter.
- Flexible neuf du système de ventilation du carter — en cas de fissures ou de perte d'élasticité.
- Colliers de fixation du flexible neufs — en cas d'endommagement ou de perte d'élasticité.
- Chiffons, nettoyant pour éliminer les salissures de la surface des pièces.
Important : les dépôts résineux dans les pièces du système de ventilation réduisent le passage des gaz vers l'atmosphère. La pression élevée des gaz à l'intérieur du carter les fait s'échapper avec l'huile par les joints et les joints à lèvre. En cas d'encrassement important, le flexible est remplacé.
Dépose du flexible du système de ventilation du carter
Nous préparons le véhicule pour les travaux.
Nous desserrons le collier de fixation du flexible du système de ventilation du carter en comprimant ses pattes repliées, et nous déplaçons le collier le long du flexible.
Nous déposons le flexible du raccord du reniflard du système de ventilation.
Nous dévissons le boulon de fixation du tube du petit circuit de circulation du liquide de refroidissement au couvercle avant du bloc-cylindres.
Nous extrayons le boulon et détachons le support du moteur.
Nous dévissons également le boulon droit de fixation du raccord de la pompe à eau, qui maintient en même temps le support inférieur du flexible du système de ventilation, et nous déposons le flexible.
Nous déposons le couvercle en plastique de la culasse.
Lavage des pièces du système de ventilation
Nous lavons à l'essence la cavité du couvercle et le clapet « A » (figure 6).
Nous lavons le raccord sur le corps du reniflard destiné au branchement du flexible du système de ventilation du carter, ainsi que le flexible lui-même.
Nous reposons toutes les pièces dans l'ordre inverse.
