У період експлуатації двигуна потрібно при періодичних технічних роботах прочищати систему рециркуляції газів
У деталях системи вентиляції накопичуються смолисті відкладення, які знижують прохід газів в атмосферу.
Внаслідок цього підвищений тиск газів усередині картера двигуна змушує прориватися газам разом з олією через ущільнення, сальники.
Для виконання роботи знадобляться: торцева головка на 8, пасатижі, ємність для промивання, бензин.
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи.
Послаблюємо хомут кріплення шланга системи вентиляції картера, стиснувши його відігнуті вушка, і зсуваємо хомут по шлангу
Знімаємо шланг зі штуцера сапуна системи вентиляції
Викручуємо болт кріплення труби малого кола циркуляції охолоджуючої рідини до передньої кришки блоку циліндрів.
Виймаємо болт і від'єднуємо тримач від двигуна
Також викручуємо правий болт кріплення патрубка водяного насоса, яким одночасно кріпиться і нижній тримач шланга системи вентиляції, і знімаємо шланг.
Знімаємо пластмасову кришку головки блоку циліндрів
Промиваємо бензином порожнину кришки, клапан «А», малюнок 6
Промиваємо штуцер на корпусі сапуна для приєднання шланга системи вентиляції картера та сам шланг.
Встановлюємо всі деталі у зворотній послідовності.