Зняцце
Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі, пачынаючы з мінусовай клемы
Зніміце ўпускны калектар.
Сцеражыцеся выкідаў бензіну пры адлучэнні падводзіць паліваправода ад паліваразмеркавальнай рампы.
Сціскаем фіксатар наканечніка шланга паліўнай рампы
Адлучаем шланг ад паліўнай рампы
Адціскаем фіксатар калодкі джгута і адлучаем калодку паліўных фарсунак
Здымаем рэсівер
Адкручваем два ніта мацавання паліўнай рампы
Здымаем паліўную рампу
Выкручваем дзесяць нітаў мацавання ўпускной трубы
Здымаем корпус фарсунак
Здымаем ушчыльняльную пракладку
Усталяванне
Пракладка падшэўкі карпусоў фарсунак падлягае абавязковай замене.
Усталюйце ўсе балты мацавання.
Прыкладзіце:
- падшэўку карпусоў фарсунак да верхняга вечка прывада ГРМ, загарнуўшы ніт «А» ад рукі;
- падшэўку карпусоў фарсунак да апоры маятнікавай падвескі рухавіка, зацягнуўшы ніт «В» ад рукі.
Мал. 3. Устаноўка новай пракладкі карпусоў фарсунак
Зацягніце ў паказаным на малюнку 3 парадку патрэбным момантам:
- балты 5 і 6 мацавання падшэўкі карпусоў фарсунак (25 Нм);
- балты 7 і 14 мацавання падшэўкі карпусоў фарсунак (21 Нм).
Зацягніце патрэбным момантам: ніт мацавання апоры маятнікавай падвескі (44 Нм);
- ніт мацавання верхняга вечка прывада ГРМ (44 Нм).
Усталюйце ўпускны калектар.
Усталяванне ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Далучыце правады да клем акумулятарнай батарэі, пачынаючы з плюсавай клемы.
