Здымаем ахову картэра рухавіка.
Зліваем алей з каробкі перадач.
Мал. 1. Здымаем дэкаратыўныя каўпакі пярэдніх колаў.
Мал. 2. Аслабляем зацяжку гаек ступіц і балтоў мацавання колаў.
Падымаем пярэднюю частку аўтамабіля.
Здымаем пярэднія колы.
Мал. 3. Адлучаем калодкі жгутоў ад датчыкаў частаты кручэння колаў.
Мал. 4. Адлучаем ад паваротных кулакоў рулявыя цягі.
Мал. 5. Аслабляем зацяжку гаек мацавання амартызатарных стояк і адгортваем гайкі да канца разьбы, але не здымаем іх.
Адлучаем ад паваротнага кулака шаравую апору, адціснуўшы ніжні рычаг уніз, пераадольваючы супраціўленне стабілізатара папярочнай устойлівасці.
Адводзім трохі ў бок амартызатарную стойку, адначасова вымаючы са ступіцы хваставік вонкавага ШРУС.
Цалкам адгортваем гайкі ступіцы і здымаем іх.
Мал. 6. Калі шарнір дрэнна выходзіць са ступіцы, выбіваем яго малатком праз драўляную пракладку.
Мантажнай лапаткай выпрсоўваем хваставікі ўнутраных шарніраў з паўвосевых шасцярняў дыферэнцыяла і здымаем прывады.
Для ўстаноўкі прывадаў спачатку ўводзім шліцавы хваставік корпуса вонкавага шарніра ў ступіцу кола і нагортваем гайку ступіцы, да ўпора не зацягваючы яе.
Затым уводзім шліцавы хваставік корпуса ўнутранага шарніра ў сальнік паўвосі і трохі паварочваем вал прывада, каб шліцы супалі шасцярні і шарніра.
Рэзкімі рухамі амартызатарнай стойкі з кулаком запрсоўваем прывад у шасцярню паўвосі да моманту фіксацыі прывада стопарным кольцам.
Усталёўваем кола і загортваем гайкі да ўпора, не зацягваючы канчаткова.
Усталёўваем аўтамабіль на колы, зняўшы з апор, і зацягваем гайку ступіцы.
Зацягніце патрабаваным момантам:
- балты мацавання колаў (110 Н·м);
- гайку ступіцы (280 Н·м);
- гайку мацавання пальца шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі (37 Н·м);
- гайку мацавання пальца шаравое апоры рычага падвескі (62 Н·м).
Пасля ўстаноўкі ўсіх дэталяў заліваем алей у каробку перадач.
Для зняцця апоры прамежкавага вала прывада пярэдняга кола неабходна:
Мал. 7. Выкручваем тры балты мацавання і адводзім апору ад картэра рухавіка.
Мал. 8. Здымаем прывад пярэдняга кола.
Пасля ўстаноўкі правага прывада ўкруціце балты мацавання апоры.
Зацягваем патрабаваным момантам:
- гайку мацавання пальца шаравога шарніра стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці (44 Н·м);
- балты мацавання прамежкавай апоры (44 Н·м).
Заліце алей у каробку перадач і давядзіце яго ўзровень да нормы.
