Для зняцця рулявой калонкі трэба здымаць падушку бяспекі кіроўцы, рулявое кола і кожух рулявой калонкі.
Таму будзем разглядаць увесь працэс паэтапна.
Зняцце рулявой калонкі
Рыхтуем аўтамабіль для выканання працы.
Адключаем мінусавую клему акумулятара.
Мал. 1. Усталюйце рулявое кола як паказана на фота
Мал. 2. Здымаем модуль падушкі бяспекі кіроўцы — Зняцце падушак бяспекі Рэно Меган 2
Мал. 3. Выкручваем шрубу мацавання правада масы да рулявога кола
Мал. 4. Здымаем наканечнік правада масы
Мал. 5. Адціскаем фіксатар калодкі правадоў выключальніка гукавога сігналу. Раз'ядноўваем калодку гукавога сігналу
Мал. 6. Выкручваем болт мацавання рулявога кола, утрымліваючы руль ад праварочвання
Мал. 7. Маркерам наносім метку становішча ступіцы рулявога кола адносна вала. Пасля гэтага зноў укручваем болт на некалькі абаротаў
Мал. 8. Рэзкімі ўдарамі абедзвюх рук з адваротнага боку руля збіваем рулявое кола са шліцаў вала
Выкручваем болт мацавання руля і здымаем руль.
Здымаем кожух рулявой калонкі для гэтага:
Мал. 9. Здымаем левую абліцоўку панэлі прыбораў — Замена прыборнай дошкі Renault Megane II
Мал. 10. Выкручваем тры шрубы мацавання ніжняй задняй і верхняй частак кожуха рулявой калонкі
Мал. 11. Здымаем ніжнюю заднюю частку
Мал. 12. Здымаем верхнюю частку кожуха калонкі
Мал. 13. Выкручваем дзве шрубы мацавання ніжняй пярэдняй часткі кожуха
Мал. 14. Здымаем кожух рулявой калонкі
Здымаем з энергапаглынальнага элемента трымальнік жгута правадоў падрулявых пераключальнікаў, выключальніка гукавога сігналу і модуля падушкі бяспекі кіроўцы.
Мал. 15. Здымаем энергапаглынальны элемент з рулявой калонкі
Мал. 16. Прыступаем да зняцця рулявой калонкі
Для гэтага здымаем модуль падушкі бяспекі, як апісана ў артыкуле – «Зняцце падушак бяспекі Рэно Меган 2».
Здымаем рулявое кола і кожух рулявой калонкі, як апісана вышэй.
Мал. 17. Адводзім падрулявыя пераключальнікі ад рулявой калонкі на даўжыню правадоў
Мал. 18. Адціскаем фіксатар калодкі жгута правадоў правага пераключальніка
Мал. 19. Адлучаем калодку ад трымальніка падрулявых пераключальнікаў
Мал. 20. Адціскаем фіксатар калодкі правадоў ад модуля падушкі бяспекі
Мал. 21. Адлучаем калодку ад корпуса падрулявых пераключальнікаў
Мал. 22. Адціскаем фіксатар калодкі правадоў левага пераключальніка
Мал. 23. Адлучаем калодку ад корпуса падрулявых пераключальнікаў
Мал. 24. Здымаем калодку жгута правадоў кіравання аўдыёсістэмай з корпуса падрулявых пераключальнікаў
Мал. 25. Адлучаем калодку правадоў запорнага механізма проціўугоннай прылады рулявой калонкі
Мал. 26. Адлучаем калодку 1 правадоў блока кіравання электраўзмацняльнікам і калодку 2 правадоў матар-рэдуктара электраўзмацняльніка
Мал. 27. Здымаем паветравод ацяпляльніка
Мал. 28. Здымаем ніжні карданны шарнір прамежкавага вала з вала шасцярні рулявога механізма
Мал. 29. Здымаем камбінацыю прыбораў — артыкул: Шчыток прыбораў замена Renault Megane II
Мал. 30. Адкручваем дзве гайкі мацавання рулявой калонкі да панэлі прыбораў
Мал. 31. Здымаем рулявую калонку з аўтамабіля
Мал. 32. Выварочваем сцяжны болт клемавага злучэння верхняга карданнага шарніра прамежкавага вала
Мал. 33. Вымаем сцяжны болт з адтуліны
Мал. 34. Адлучаем клемавае злучэнне верхняга карданнага шарніра ад рулявога вала
Мал. 35. Адкручваем гайку мацавання рычага рэгуліроўкі становішча рулявой калонкі
Мал. 36. Здымаем гайку і ўпорную шайбу
Мал. 37. Здымаем рычаг рэгуліроўкі становішча рулявой калонкі
Мал. 38. Здымаем кулачковую шайбу
Мал. 39. Вымаем спружыну
Мал. 40. Пры зносе зубцоў кулачковай шайбы заменяем яе
Усталёўваем пасля рамонту ўсе дэталі ў зваротнай паслядоўнасці.
Устаноўка
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняццю.
Рулявое кола павінна свабодна заходзіць у шліцы (шліцы маюць накіравальныя ўчасткі).
Старайцеся не пашкодзіць шліцы арыентавальных участкаў. Абавязкова заменяйце болт мацавання пасля кожнага зняцця рулявога кола.
Абавязкова заменяйце болт і эксцэнтрыкавую гайку відэльца карданнага шарніра пасля кожнага зняцця.
На новай рулявой калонцы ўсталявана эксцэнтрыкавая гайка відэльца карданнага шарніра рулявога вала.
Мал. 41. Устаноўка балта і эксцэнтрыкавай гайкі відэльца карданнага шарніра рулявога вала
Захоўвайце кірунак ўстаноўкі балта і эксцэнтрыкавай гайкі відэльца карданнага шарніра (мал. 41).
Завярніце эксцэнтрыкавую гайку і болт.
Зафіксуйце гайку клемавага злучэння ў гняздзе (адтуліна на відэльцы карданнага шарніра).
Зацягніце з патрабаваным момантам:
- гайкі мацавання рулявой калонкі (21 Н·м);
- болт клемавага злучэння відэльца карданнага шарніра (21 Н·м).
Далучыце правады да клем акумулятарнай батарэі, пачынаючы з плюсавай клемы.
Правядзіце поўную праверку з дапамогай дыягнастычнага прыбора.
Выдаліце з памяці няспраўнасці, якія з'явіліся ў выніку выканання работ, дыягнастычным прыборам.