Para desmontar la columna de dirección, es necesario retirar el airbag del conductor, el volante y la cubierta de la columna de dirección.
Por lo tanto, examinaremos todo el proceso paso a paso.
Desmontaje de la columna de dirección
Prepare el vehículo para la intervención.
Desconecte el terminal negativo de la batería.

Fig. 1. Coloque el volante como se muestra en la foto

Fig. 2. Retire el módulo del airbag del conductor — Desmontaje de los airbags Renault Megane 2

Fig. 3. Desenrosque el tornillo de fijación del cable de masa al volante

Fig. 4. Retire el terminal del cable de masa

Fig. 5. Desbloquee el clip del conector del claxon. Desconecte el conector

Fig. 6. Desenrosque el perno de fijación del volante sujetándolo para evitar que gire

Fig. 7. Marque la posición del cubo del volante respecto al eje. Vuelva a enroscar el perno unas vueltas

Fig. 8. Golpeando con ambas manos desde la parte trasera del volante, desprenda el volante de las estrías del eje
Desenrosque el perno de fijación del volante y retírelo.
Retire la cubierta de la columna de dirección:

Fig. 9. Retire el revestimiento izquierdo del salpicadero — Sustitución del salpicadero Renault Megane II

Fig. 10. Desenrosque los tres tornillos de las partes inferior, trasera y superior de la cubierta

Fig. 11. Retire la parte inferior trasera

Fig. 12. Retire la parte superior de la cubierta

Fig. 13. Desenrosque los dos tornillos de la parte inferior delantera de la cubierta

Fig. 14. Retire la cubierta de la columna de dirección
Retire del elemento de absorción de energía el soporte del mazo de cables de los interruptores del volante, del claxon y del módulo del airbag del conductor.

Fig. 15. Retire el elemento de absorción de energía de la columna

Fig. 16. Comience el desmontaje de la columna de dirección
Para ello, retire el módulo del airbag como se describe en el artículo — «Desmontaje de los airbags Renault Megane 2».
Retire el volante y la cubierta de la columna de dirección como se ha descrito anteriormente.

Fig. 17. Separe los interruptores del volante de la columna hasta el límite de los cables

Fig. 18. Desbloquee el clip del conector del interruptor derecho

Fig. 19. Desconecte el conector del soporte de los interruptores

Fig. 20. Desbloquee el clip del conector del módulo del airbag

Fig. 21. Desconecte el conector de la carcasa de los interruptores

Fig. 22. Desbloquee el clip del conector del interruptor izquierdo

Fig. 23. Desconecte el conector de la carcasa de los interruptores

Fig. 24. Retire el conector del control del audio de la carcasa de los interruptores

Fig. 25. Desconecte el conector del mecanismo de bloqueo del dispositivo antirrobo

Fig. 26. Desconecte el conector 1 de la unidad de control de la asistencia eléctrica y el conector 2 del motor de la asistencia eléctrica

Fig. 27. Retire el conducto de la calefacción

Fig. 28. Retire la junta cardán inferior del eje intermedio del piñón de la dirección

Fig. 29. Retire el cuadro de instrumentos — artículo: Sustitución del cuadro de instrumentos Renault Megane II

Fig. 30. Desenrosque las dos tuercas de fijación de la columna de dirección al salpicadero

Fig. 31. Retire la columna de dirección del vehículo

Fig. 32. Desenrosque el perno de apriete de la junta cardán superior

Fig. 33. Extraiga el perno de apriete del orificio

Fig. 34. Desconecte la junta cardán superior del eje de dirección

Fig. 35. Desenrosque la tuerca de la palanca de ajuste de la columna

Fig. 36. Retire la tuerca y la arandela de empuje

Fig. 37. Retire la palanca de ajuste

Fig. 38. Retire la arandela de levas

Fig. 39. Extraiga el muelle

Fig. 40. Si los dientes de la arandela de levas están desgastados, sustitúyala
Después de la reparación, instale todos los componentes en el orden inverso.
Instalación
La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.
El volante debe encajar libremente en las estrías (las estrías tienen zonas de guiado).
Procure no dañar las estrías de las zonas de guiado. El perno de fijación del volante debe sustituirse después de cada desmontaje.
El perno y la tuerca excéntrica de la horquilla de la junta cardán deben sustituirse después de cada desmontaje.
En la nueva columna de dirección, la tuerca excéntrica está instalada en la horquilla de la junta cardán.

Fig. 41. Instalación del perno y la tuerca excéntrica de la horquilla de la junta cardán
Respete la dirección de instalación del perno y la tuerca excéntrica (fig. 41).
Enrosque la tuerca excéntrica y el perno.
Fije la tuerca de la junta en su alojamiento (orificio de la horquilla).
Apriete con el par requerido:
- las tuercas de la columna de dirección (21 N·m);
- el perno de la junta cardán (21 N·m).
Conecte los cables a los bornes de la batería, comenzando por el borne positivo.
Realice una comprobación completa con un equipo de diagnóstico.
Borre de la memoria los fallos que hayan aparecido durante las operaciones con el equipo de diagnóstico.
