Für den Ausbau der Lenksäule müssen der Fahrer-Airbag, das Lenkrad und die Lenksäulenverkleidung demontiert werden.
Daher werden wir den gesamten Vorgang Schritt für Schritt betrachten.
Ausbau der Lenksäule
Bereiten Sie das Fahrzeug für die Arbeiten vor.
Trennen Sie den Minuspol der Batterie ab.
Abb. 1. Positionieren Sie das Lenkrad wie auf dem Foto gezeigt
Abb. 2. Bauen Sie das Airbagmodul des Fahrers aus — Ausbau der Airbags Renault Megane 2
Abb. 3. Lösen Sie die Schraube des Massekabels am Lenkrad
Abb. 4. Entfernen Sie die Massekabelklemme
Abb. 5. Lösen Sie den Clip des Hupenschalters. Trennen Sie den Hupenstecker
Abb. 6. Lösen Sie die Lenkradbefestigungsschraube, während Sie das Lenkrad festhalten
Abb. 7. Markieren Sie die Position der Lenkradnabe zur Welle. Drehen Sie die Schraube dann wieder einige Umdrehungen ein
Abb. 8. Lösen Sie das Lenkrad von den Keilverzahnungen, indem Sie kräftig von der Rückseite dagegenschlagen
Lösen Sie die Lenkradschraube und nehmen Sie das Lenkrad ab.
Entfernen Sie die Lenksäulenverkleidung:
Abb. 9. Entfernen Sie die linke Armaturenbrettverkleidung — Austausch des Armaturenbretts Renault Megane II
Abb. 10. Lösen Sie die drei Schrauben der unteren hinteren und oberen Teile der Verkleidung
Abb. 11. Entfernen Sie den unteren hinteren Teil
Abb. 12. Entfernen Sie den oberen Teil der Verkleidung
Abb. 13. Lösen Sie die zwei Schrauben des unteren vorderen Verkleidungsteils
Abb. 14. Entfernen Sie die Lenksäulenverkleidung
Entfernen Sie die Halterung des Kabelbaums der Lenkstockschalter, des Hupenschalters und des Airbagmoduls vom Energieabsorptionselement.
Abb. 15. Entfernen Sie das Energieabsorptionselement von der Lenksäule
Abb. 16. Beginnen Sie mit dem Ausbau der Lenksäule
Dazu bauen Sie das Airbagmodul wie im Artikel — «Ausbau der Airbags Renault Megane 2» beschrieben aus.
Bauen Sie das Lenkrad und die Lenksäulenverkleidung wie oben beschrieben aus.
Abb. 17. Klappen Sie die Lenkstockschalter von der Lenksäule weg
Abb. 18. Lösen Sie den Clip des rechten Schalters
Abb. 19. Trennen Sie den Stecker vom Halter der Lenkstockschalter
Abb. 20. Lösen Sie den Clip des Airbagmoduls
Abb. 21. Trennen Sie den Stecker vom Gehäuse der Lenkstockschalter
Abb. 22. Lösen Sie den Clip des linken Schalters
Abb. 23. Trennen Sie den Stecker vom Gehäuse
Abb. 24. Entfernen Sie den Stecker der Audiosteuerung vom Gehäuse
Abb. 25. Trennen Sie den Stecker des Verriegelungsmechanismus der Wegfahrsperre
Abb. 26. Trennen Sie den Stecker 1 des Steuergeräts und den Stecker 2 des Motors der Servolenkung
Abb. 27. Entfernen Sie den Heizungsluftkanal
Abb. 28. Entfernen Sie das untere Kardangelenk der Zwischenwelle vom Ritzel des Lenkgetriebes
Abb. 29. Entfernen Sie das Kombiinstrument — Artikel: Austausch des Kombiinstruments Renault Megane II
Abb. 30. Lösen Sie die zwei Muttern der Lenksäule am Armaturenbrett
Abb. 31. Entfernen Sie die Lenksäule aus dem Fahrzeug
Abb. 32. Lösen Sie die Klemmenschraube des oberen Kardangelenks der Zwischenwelle
Abb. 33. Nehmen Sie die Klemmenschraube aus der Bohrung
Abb. 34. Trennen Sie die Klemmverbindung des oberen Kardangelenks von der Lenkwelle
Abb. 35. Lösen Sie die Mutter des Einstellhebels
Abb. 36. Entfernen Sie die Mutter und die Anlaufscheibe
Abb. 37. Entfernen Sie den Einstellhebel
Abb. 38. Entfernen Sie die Kulissenscheibe
Abb. 39. Nehmen Sie die Feder heraus
Abb. 40. Bei Verschleiß der Zähne der Kulissenscheibe ersetzen Sie diese
Montieren Sie nach der Reparatur alle Teile in umgekehrter Reihenfolge.
Einbau
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Das Lenkrad muss leicht auf die Keilverzahnung aufzuschieben sein (die Verzahnung hat Führungsbereiche).
Achten Sie darauf, die Verzahnung der Führungsbereiche nicht zu beschädigen. Die Befestigungsschraube des Lenkrads muss nach jedem Ausbau ersetzt werden.
Die Schraube und die Exzentermutter der Kardangelenkgabel müssen nach jedem Ausbau ersetzt werden.
An der neuen Lenksäule ist die Exzentermutter der Kardangelenkgabel bereits montiert.
Abb. 41. Einbau der Schraube und der Exzentermutter der Kardangelenkgabel
Beachten Sie die Einbaurichtung von Schraube und Exzentermutter (Abb. 41).
Schrauben Sie die Exzentermutter und die Schraube ein.
Arretieren Sie die Mutter der Klemmverbindung in der Aufnahme (Bohrung der Kardangelenkgabel).
Ziehen Sie mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an:
- die Muttern der Lenksäule (21 N·m);
- die Schraube der Klemmverbindung der Kardangelenkgabel (21 N·m).
Schließen Sie die Kabel an die Batteriepole an, beginnend mit dem Pluspol.
Führen Sie eine vollständige Prüfung mit einem Diagnosegerät durch.
Löschen Sie die während der Arbeiten aufgetretenen Fehlerspeicher mit dem Diagnosegerät.