Для зняття рульової колонки потрібно знімати подушку безпеки водія, рульове колесо та кожух рульової колонки.
Тому будемо розглядати весь процес поетапно.
Зняття рульової колонки
Готуємо автомобіль для виконання роботи.
Відключаємо мінусову клему акумулятора.
Рис. 1. Встановіть рульове колесо як показано на фото
Рис. 2. Знімаємо модуль подушки безпеки водія — Зняття подушок безпеки Рено Меган 2
Рис. 3. Викручуємо гвинт кріплення проводу маси до рульового колеса
Рис. 4. Знімаємо наконечник проводу маси
Рис. 5. Віджимаємо фіксатор колодки проводів вимикача звукового сигналу. Роз'єднуємо колодку звукового сигналу
Рис. 6. Викручуємо болт кріплення рульового колеса, утримуючи руль від провертання
Рис. 7. Маркером наносимо мітку положення маточини рульового колеса відносно вала. Після цього знову вкручуємо болт на кілька обертів
Рис. 8. Різкими ударами обох рук зі зворотного боку руля збиваємо рульове колесо зі шліців вала
Викручуємо болт кріплення руля і знімаємо руль.
Знімаємо кожух рульової колонки для цього:
Рис. 9. Знімаємо ліве облицювання панелі приладів — Заміна приладової дошки Renault Megane II
Рис. 10. Викручуємо три гвинти кріплення нижньої задньої та верхньої частин кожуха рульової колонки
Рис. 11. Знімаємо нижню задню частину
Рис. 12. Знімаємо верхню частину кожуха колонки
Рис. 13. Викручуємо два гвинти кріплення нижньої передньої частини кожуха
Рис. 14. Знімаємо кожух рульової колонки
Знімаємо з енергопоглинального елемента тримач джгута проводів підрульових перемикачів, вимикача звукового сигналу та модуля подушки безпеки водія.
Рис. 15. Знімаємо енергопоглинальний елемент з рульової колонки
Рис. 16. Приступаємо до зняття рульової колонки
Для цього знімаємо модуль подушки безпеки, як описано в статті – «Зняття подушок безпеки Рено Меган 2».
Знімаємо рульове колесо та кожух рульової колонки, як описано вище.
Рис. 17. Відводимо підрульові перемикачі від рульової колонки на довжину проводів
Рис. 18. Віджимаємо фіксатор колодки джгута проводів правого перемикача
Рис. 19. Від'єднуємо колодку від тримача підрульових перемикачів
Рис. 20. Віджимаємо фіксатор колодки проводів від модуля подушки безпеки
Рис. 21. Від'єднуємо колодку від корпусу підрульових перемикачів
Рис. 22. Віджимаємо фіксатор колодки проводів лівого перемикача
Рис. 23. Від'єднуємо колодку від корпусу підрульових перемикачів
Рис. 24. Знімаємо колодку джгута проводів керування аудіосистемою з корпусу підрульових перемикачів
Рис. 25. Від'єднуємо колодку проводів запорного механізму протиугінного пристрою рульової колонки
Рис. 26. Від'єднуємо колодку 1 проводів блока керування електропідсилювачем і колодку 2 проводів мотор-редуктора електропідсилювача
Рис. 27. Знімаємо повітропровід опалювача
Рис. 28. Знімаємо нижній карданний шарнір проміжного вала з вала шестерні рульового механізму
Рис. 29. Знімаємо комбінацію приладів — стаття: Щиток приладів заміна Renault Megane II
Рис. 30. Відкручуємо дві гайки кріплення рульової колонки до панелі приладів
Рис. 31. Знімаємо рульову колонку з автомобіля
Рис. 32. Вивертаємо стяжний болт клемового з'єднання верхнього карданного шарніра проміжного вала
Рис. 33. Виймаємо стяжний болт з отвору
Рис. 34. Від'єднуємо клемове з'єднання верхнього карданного шарніра від рульового вала
Рис. 35. Відкручуємо гайку кріплення важеля регулювання положення рульової колонки
Рис. 36. Знімаємо гайку та упорну шайбу
Рис. 37. Знімаємо важіль регулювання положення рульової колонки
Рис. 38. Знімаємо кулачкову шайбу
Рис. 39. Витягуємо пружину
Рис. 40. При зносі зубців кулачкової шайби замінюємо її
Встановлюємо після ремонту всі деталі у зворотній послідовності.
Встановлення
Встановлення виконується в порядку, зворотному зняттю.
Рульове колесо повинно вільно заходити в шліци (шліци мають напрямні ділянки).
Намагайтеся не пошкодити шліци орієнтувальних ділянок. Обов'язково замінюйте болт кріплення після кожного зняття рульового колеса.
Обов'язково замінюйте болт і ексцентрикову гайку вилки карданного шарніра після кожного зняття.
На новій рульовій колонці встановлена ексцентрикова гайка вилки карданного шарніра рульового вала.
Рис. 41. Встановлення болта та ексцентрикової гайки вилки карданного шарніра рульового вала
Дотримуйтесь напрямку встановлення болта та ексцентрикової гайки вилки карданного шарніра (рис. 41).
Заверніть ексцентрикову гайку та болт.
Зафіксуйте гайку клемового з'єднання в гнізді (отвір на вилці карданного шарніра).
Затягніть з необхідним моментом:
- гайки кріплення рульової колонки (21 Н·м);
- болт клемового з'єднання вилки карданного шарніра (21 Н·м).
Приєднайте проводи до клем акумуляторної батареї, починаючи з плюсової клеми.
Проведіть повну перевірку за допомогою діагностичного приладу.
Видаліть з пам'яті несправності, які з'явилися в результаті виконання робіт, діагностичним приладом.