Зліў хладагента
Паколькі контур сістэмы кандыцыянавання паветра абсталяваны толькі адным заліўным клапанам, на некаторых залівачных станцыях выкарыстоўваецца толькі трубаправод высокага ціску.
У некаторых выпадках перад злівам хладагента дайце сістэме папрацаваць некалькі хвілін для забеспячэння поўнага зліву.
Пры зліве хладагента або пры праверцы зарадкі халадзільнага контуру неабходна ўлічваць тры выпадкі:
- Рухавік і кандыцыянер працуюць;
- Рухавік працуе, але не працуе кандыцыянер;
- Рухавік і кандыцыянер не працуюць.
Рухавік і кандыцыянер працуюць
Дайце кандыцыянеру папрацаваць да двухразовага ўключэння электравентылятара сістэмы ахалоджвання рухавіка, пасля чаго спыніце рухавік.
Правядзіце першы зліў хладагента (замерце яго злітую колькасць), пачакайце 15 хв.
Праверце, каб адносны ціск быў ніжэйшы або роўны 0 бар, аднавіце цыклы зліву, калі ціск не ніжэйшы або не роўны 0 бар.
Суміруйце колькасць хладагента, злітага ва ўсіх цыклах.
Зарадка лічыцца дастатковай, калі атрыманая сума роўна +35 г або –100 г ад намінальнага значэння.

Мал. 1. Праца сістэмы кандыцыянавання: 1 - кампрэсар, 2 - кандэнсар, 3 - рэсівер-асушальнік, 4 - датчык ціску, 5 - рэдуктар з трубчастым рэгулявальным вентылем, 6 - выпарнік, 7 - электравентылятар салона, 8 - электравентылятар сістэмы ахалоджвання рухавіка, 9 - радыятар сістэмы ахалоджвання рухавіка, 10 - хладагент пад высокім ціскам, 11 - пар пад нізкім ціскам, 12 - пар пад высокім ціскам, 13 - залівачны клапан, 14 - салон, 15 - маторны адсек, 16 - знешняе паветра, 17 - да паветраразмеркавальнага блока, 18 - шчыт пярэдняй часткі, 19 - знешняе або рэцыркуляванае паветра, 20 - фланец трубаправодаў на шчытку пярэдняй часткі
Рухавік працуе, але не працуе кандыцыянер
Дайце рухавіку папрацаваць да двухразовага ўключэння электравентылятара сістэмы ахалоджвання, пасля чаго спыніце рухавік.
Правядзіце першы зліў хладагента (замерце яго злітую колькасць), пачакайце 15 хв.
Дайце рухавіку папрацаваць да двухразовага ўключэння электравентылятара сістэмы ахалоджвання, правядзіце другі зліў хладагента (замерце яго злітую колькасць).
Аднавіце цыклы зліву, калі ціск не ніжэйшы або не роўны 0 бар.
Суміруйце колькасці хладагента, злітага ва ўсіх цыклах.
Зарадка лічыцца дастатковай, калі атрыманая сума роўна +35 г або –100 г ад намінальнага значэння.
Рухавік і кандыцыянер не працуюць
Правядзіце першы зліў хладагента, пачакайце 2 ч.
Аднавіце цыклы зліву, калі ціск не ніжэйшы або не роўны 0 бар.
Суміруйце колькасці хладагента, злітага ва ўсіх цыклах.
Зарадка лічыцца дастатковай, калі атрыманая сума роўна +35 г або –100 г ад намінальнага значэння.
Пошук уцечак

Мал. 2. Інструмент для пошуку ўцечак хладагента: 1 – капсула; 2 – ультрафіялетавая лямпа
Для пошуку месцаў уцечак выкарыстоўваецца кантраснае рэчыва, якое пастаўляецца ў капсулах для аднаразовага выкарыстання, сляды ўцечак выяўляюцца пры дапамозе ультрафіялетавай лямпы (мал. 2).
Кантраснае рэчыва застаецца ў сістэме кандыцыянавання паветра. З дапамогай ультрафіялетавай лямпы можна праверыць стан халадзільнага контуру.
Пры наяўнасці характэрных флуарэсцуючых слядоў забараняецца ўводзіць кантраснае рэчыва ў халадзільны контур.
Увядзіце дозу кантраснага рэчыва ў выпадку адсутнасці характэрных флуарэсцуючых слядоў і папераджальнай этыкеткі (аб выкарыстанні кантраснага рэчыва ў мінулым).
Увядзенне кантраснага рэчыва ў контур.
Усталюйце сістэму ўвядзення кантраснага рэчыва на клапане нізкага ціску, а на аўтамабілях з адзіным клапанам — на адзіным клапане.
Увядзіце кантраснае рэчыва ў контур.
Уключыце кандыцыянер і дайце яму папрацаваць прыкладна 15 хв.
Працэдура выяўлення ўцечак
Вырабіце папярэднюю праверку (пры непрацуючым рухавіку), правёўшы промнем ультрафіялетавай лямпы па халадзільным контуры.
Калі ўцечкі не выяўлены:
- старанна ачысціце вонкавыя паверхні дэталей халадзільнага контуру;
- уключыце кампрэсар кандыцыянера і не выключайце да вызначэння месца ўцечкі хладагента (пры няўдачы праверце стан выпарніка).
Пасля выкарыстання кантраснага рэчыва абавязкова ўкажыце на папераджальнай этыкетцы (якая пастаўляецца разам з капсулай гэтага рэчыва) факт яго выкарыстання і дату правядзення аперацыі.
Этыкетку варта наклеіць на бачным месцы каля залівальных клапанаў халадзільнага контуру (на апорнай чашы амартызатарнай стойкі).
