Салқындатқышты төгу
Ауаны кондициялау жүйесінің контуры тек бір толтыру клапанымен жабдықталғандықтан, кейбір толтыру станцияларында тек жоғары қысымды құбыр пайдаланылады.
Кейбір жағдайларда салқындатқышты төгуден бұрын жүйені бірнеше минут жұмыс істетіп, толық төгуін қамтамасыз етіңіз.
Салқындатқышты төгу немесе салқындату контурының зарядын тексеру кезінде үш жағдайды ескеру қажет:
- Қозғалтқыш және кондиционер жұмыс істеп тұр;
- Қозғалтқыш жұмыс істеп тұр, бірақ кондиционер жұмыс істемейді;
- Қозғалтқыш және кондиционер жұмыс істемейді.
Қозғалтқыш және кондиционер жұмыс істеп тұр
Кондиционерді қозғалтқышты салқындату жүйесінің электр желдеткіші екі рет қосылғанша жұмыс істетіңіз, содан кейін қозғалтқышты өшіріңіз.
Салқындатқышты бірінші рет төгіңіз (төгілген мөлшерін өлшеңіз), 15 мин күтіңіз.
Салыстырмалы қысымның 0 бар-дан төмен немесе тең екенін тексеріңіз, егер қысым 0 бар-дан төмен немесе тең болмаса, төгу циклдарын қайталаңыз.
Барлық циклдарда төгілген салқындатқыштың мөлшерін қосыңыз.
Егер алынған қосынды номиналды мәннен +35 г немесе –100 г-ға тең болса, заряд жеткілікті деп есептеледі.
Сурет 1. Ауаны кондициялау жүйесінің жұмысы: 1 - компрессор, 2 - конденсатор, 3 - ресивер-кептіргіш, 4 - қысым датчигі, 5 - редуктор, 6 - буландырғыш, 7 - салон желдеткіші, 8 - қозғалтқышты салқындату жүйесінің электр желдеткіші, 9 - қозғалтқышты салқындату радиаторы, 10 - жоғары қысымды салқындатқыш, 11 - төмен қысымды бу, 12 - жоғары қысымды бу, 13 - толтыру клапаны, 14 - салон, 15 - қозғалтқыш бөлігі, 16 - сыртқы ауа, 17 - ауа тарату блогына, 18 - алдыңғы панель, 19 - сыртқы немесе рециркуляцияланған ауа, 20 - алдыңғы панельдегі құбырлар фланеці
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұр, бірақ кондиционер жұмыс істемейді
Қозғалтқышты салқындату жүйесінің электр желдеткіші екі рет қосылғанша жұмыс істетіңіз, содан кейін қозғалтқышты өшіріңіз.
Салқындатқышты бірінші рет төгіңіз (төгілген мөлшерін өлшеңіз), 15 мин күтіңіз.
Қозғалтқышты салқындату жүйесінің электр желдеткіші екі рет қосылғанша жұмыс істетіңіз, салқындатқышты екінші рет төгіңіз (төгілген мөлшерін өлшеңіз).
Егер қысым 0 бар-дан төмен немесе тең болмаса, төгу циклдарын қайталаңыз.
Барлық циклдарда төгілген салқындатқыштың мөлшерін қосыңыз.
Егер алынған қосынды номиналды мәннен +35 г немесе –100 г-ға тең болса, заряд жеткілікті деп есептеледі.
Қозғалтқыш және кондиционер жұмыс істемейді
Салқындатқышты бірінші рет төгіңіз, 2 сағат күтіңіз.
Егер қысым 0 бар-дан төмен немесе тең болмаса, төгу циклдарын қайталаңыз.
Барлық циклдарда төгілген салқындатқыштың мөлшерін қосыңыз.
Егер алынған қосынды номиналды мәннен +35 г немесе –100 г-ға тең болса, заряд жеткілікті деп есептеледі.
Ағуды іздеу
Сурет 2. Салқындатқыштың ағуын іздеу құралы: 1 – капсула; 2 – ультракүлгін шам
Ағу орындарын іздеу үшін бір реттік капсулаларда жеткізілетін контрастты зат пайдаланылады, ағу іздері ультракүлгін шамның көмегімен анықталады (сурет 2).
Контрастты зат ауаны кондициялау жүйесінде қалады. Ультракүлгін шамның көмегімен салқындату контурының күйін тексеруге болады.
Тән флуоресцентті іздер болған жағдайда, контрастты затты салқындату контурына енгізуге тыйым салынады.
Тән флуоресцентті іздер және ескерту жапсырмасы (контрастты заттың бұрын пайдаланылғаны туралы) болмаған жағдайда контрастты затты енгізіңіз.
Контрастты затты контурға енгізу.
Контрастты затты енгізу жүйесін төмен қысымды клапанға, ал бір ғана клапаны бар автомобильдерде жалғыз клапанға орнатыңыз.
Контрастты затты контурға енгізіңіз.
Кондиционерді қосып, шамамен 15 мин жұмыс істетіңіз.
Ағуды анықтау процедурасы
Алдын ала тексеруді (қозғалтқыш жұмыс істемеген кезде) ультракүлгін шамның сәулесін салқындату контуры бойымен жүргізіп орындаңыз.
Егер ағулар анықталмаса:
- салқындату контуры бөлшектерінің сыртқы беттерін мұқият тазалаңыз;
- кондиционер компрессорын қосып, салқындатқыштың ағу орны анықталғанша өшірмеңіз (сәтсіз болған жағдайда, буландырғыштың күйін тексеріңіз).
Контрастты затты пайдаланғаннан кейін, оны пайдалану фактісі мен операция күнін ескерту жапсырмасында (капсуламен бірге беріледі) міндетті түрде көрсетіңіз.
Жапсырманы салқындату контурының толтыру клапандарының жанындағы көрінетін жерге (амортизатор тіреуішінің тірек тостағанына) жабыстыру керек.
