Рамонт Рэно-Меган-2
Аўтамабіль Renault Megane II, які выпускаўся з 2003 па 2008 год у Францыі, Турцыі і Іспаніі, адпавядае еўрапейскім экалагічным нормам Еўра-4.
На аўтамабіль усталёўвалі бензінавыя рухавікі 1,4 л (K4J), 1,6 л (К4M), 2,0 л (F4R) і дызельны рухавік 1,5 л dCi (K9K Turbo).
Аўтамабілі выпускалі з прывадам на пярэднія колы, з 5- ці 6-ступеністай механічнай або 4-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач.
Кузаў суцэльнаметалічны, апорнай канструкцыі, тыпу чатырохдзверны седан, пятидверный універсал або хэтчбэк.
У 2006 годзе мадэль падвергнулі невялікаму рэстайлінгу, у выніку чаго змяніліся бамперы, абліцоўванне радыятара і фары.
У Расію аўтамабіль пастаўлялі ў асноўных камплектацыях Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique і Business.
Незалежна ад ужывальнага пад'ёмнага абсталявання ні ў якім разе не выкарыстоўвайце балку задняй падвескі ў якасці апоры.
Для замены датчыка спатрэбіцца паяльнік.
Балку задняй падвескі здымаем у выпадку яе дэфармацыі або пры зняцці ўсёй задняй падвескі.
Усталёўваем аўтамабіль на пад'ёмнік або аглядавую канаву.
Рыхтуем аўтамабіль для выканання работы. Усталёўваем аўтамабіль на пад'ёмнік або аглядавую канаву.
Замене падлягае толькі шкло шчытка прыбораў.
Калі няспраўныя іншыя яго дэталі, падлягае замене ўвесь шчыток прыбораў.
