Wir ersetzen die Ansaugkrümmerdichtung bei Motorreparaturen sowie bei Verschleiß der Dichtung, wenn das Anziehen der Schrauben das Luftleck nicht beseitigt.
Ein Leck im Hochdruckkreislauf des Ansaugsystems führt zu einer Verringerung der den Zylindern zugeführten Luftmenge während des Motorbetriebs und zu einer Leistungsminderung.
Zum Austausch der Ansaugkrümmerdichtung benötigen Sie folgende Werkzeuge: einen 8-mm-Innensechskantschlüssel, 10-mm-, 13-mm- und 17-mm-Schlüssel sowie einen Schlitzschraubendreher.
Bereiten Sie das Fahrzeug für die Arbeiten vor.
Klemmen Sie den Minuspol der Batterie ab.
Lösen Sie die Flüssigkeit aus dem Kühlsystem ab.
Entfernen Sie die Schutzkappe vom Lufterhitzeranschluss im Ansaugkrümmer.
Lösen Sie die Befestigungsmutter der Stromkabelspitze, halten Sie die Anschlussmutter mit einem zweiten Schlüssel fest und trennen Sie die Spitze vom Anschluss.
Drücken Sie die Halterung und trennen Sie den Kabelblock vom Ladedruck- und Ansauglufttemperatursensor.
Entfernen Sie das Bypassrohr.
Lösen Sie die Klemme, die den Kühler am Ansaugkrümmerrohr befestigt, trennen Sie das Rohr und legen Sie es zur Seite.
Lösen Sie die Befestigungsschraube der Ölstandsanzeigeführung und trennen Sie die Führung vom Ansaugkrümmer.
Drücken Sie die Halterung zusammen und trennen Sie den Kabelblock vom Luftklappenantrieb.
Lösen Sie die drei Schrauben und entfernen Sie die Luftklappe. Baugruppe
Lösen Sie die Mutter, mit der die Kraftstoffzufuhrleitung am Kraftstoffverteiler befestigt ist.
Reinigen Sie die Anschlüsse, bevor Sie die Hochdruckleitung trennen.
Lösen Sie Schraube "A" der Ansaugkrümmerbefestigung, die gleichzeitig den Kraftstoffkrümmer und die Kabelbaumhalterung sichert, und lösen Sie anschließend Schraube "B" der Kraftstoffkrümmerhalterung um einige Umdrehungen. Rohre.
Wir nehmen das Rohr unter der Halterung am Ansaugrohr heraus.
Lösen Sie die Mutter, mit der die Kraftstoffzufuhrleitung an der Schiene befestigt ist, und verhindern Sie, dass sich die Armatur dreht.
Schlauch vom Pumpenanschluss trennen
Ausbau der Rohr
Demontage des Thermostatgehäuses (es blockiert den Zugang zur unteren vorderen Ansaugrohr-Befestigungsschraube)
Kabelbaumhalter abhebeln
Kabelbaum von den Ansaugkrümmerrohren trennen
Gewindestange lösen
Die acht Schrauben lösen, die den Ansaugkrümmer befestigen
Krümmer ausbauen
Die Ansaugkrümmerdichtung mit einem Messer vom Zylinderkopf trennen und entfernen.
Reinigen Sie die Passung Oberflächen von Zylinderkopf und Ansaugkrümmer von Dichtungsresten befreien und mit Lösungsmittel abwaschen.
Bauen Sie eine neue Dichtung ein. Die Dichtwulst der Dichtung sollte zum Ansaugrohr zeigen.
Montieren Sie das Ansaugrohr und alle Teile in umgekehrter Reihenfolge.
Tragen Sie anaeroben Schraubensicherungsmittel auf die Gewinde der Schrauben und der Zahnstange auf.
Ziehen Sie die Schrauben und die Gewindestange zur Befestigung des Ansaugrohrs mit einem Drehmoment von 10 Nm in der in Abbildung 22 gezeigten Reihenfolge fest.