Fahrzeug vorbereiten.

Minuspol der Batterie abklemmen

Lenksäule ausbauen

Lenkrad direkt in Fahrtrichtung einbauen.

Lenkrad ausbauen (Artikel - Lenkrad und Lenksäule ausbauen Abdeckung)

Lenksäulenabdeckung ausbauen

Lenksäulenabdeckung ausbauen

Lenksäulenabdeckung ausbauen

Untere Zierblende der Instrumententafel ausbauen und den Federwiderstand überwinden Klemmen

Lenksäulenausbau

Lenksäulenschalter ausbauen (Artikel - Lenksäulenschalter austauschen)

Lenksäulenausbau

Zündschalter-Kabelblock abklemmen

Lenksäulenausbau

Beim Ausbau der Lenksäule wird zunächst der Zündschalter durch Lösen der beiden Befestigungsschrauben entfernt.

Lenksäule ausbauen

Im Motorraum die Klemmschraube der Klemmverbindung der oberen und unteren Zwischenwelle lösen.

Lenksäule ausbauen

Zwei Schrauben unter der Befestigungsschraube des oberen Zwischenwellen-Kugelgelenks der Instrumententafel lösen.

Lenksäule ausbauen

Schrauben entfernen

Lenksäule ausbauen

Die beiden Schrauben lösen, mit denen die Lenksäule links am Verkleidungsrahmen befestigt ist.

Lenksäule ausbauen

Und zwei Schrauben rechts

Lenksäule ausbauen

Lenksäule ausbauen

Montieren Sie die Teile in umgekehrter Reihenfolge.

Lenksäulenausbau

Die Querträger der Lenksäulenwelle sind nicht trennbar und können nicht repariert werden. Bei Verschleiß wird die Welle als Baugruppe ausgetauscht.

Vor dem Einbau die Gewinde der vier Lenksäulen-Befestigungsschrauben und der zwei Befestigungsschrauben der Zwischenwellenhalterung mit anaerobem Schraubensicherungsmittel behandeln.

Die Lenksäulen-Befestigungsschrauben mit einem Drehmoment von 18–25 Nm, die Befestigungsschrauben der Zwischenwelle mit einem Drehmoment von 5,5–8,0 Nm und die Anschlussschraube der Zwischenwelle mit einem Drehmoment von 28–32 Nm anziehen.