Прокладку впускної труби замінюємо під час ремонту двигуна, а також при зносі прокладки, коли підтяжкою болтів не вдається усунути підсмоктування повітря
Порушення герметичності контуру високого тиску впускної системи призведе до зменшення кількості повітря, що подається в циліндри під час роботи двигуна, та погіршення його характеристик.
Для заміни прокладки впускної труби знадобляться інструменти: торцева головка на 8, ключі на 10, на 13, на 17, викрутка з плоским лезом.
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи.
Від'єднуємо мінусову клему акумулятора.
Зливаємо рідину із системи охолодження.
Зсуваємо захисний ковпачок із клеми підігрівача повітря у впускній трубі.
Відкручуємо гайку кріплення наконечника силового дроту, утримуючи гайку кріплення клеми від прокручування другим ключем, та від'єднуємо наконечник від клеми.
Віджимаємо фіксатор та від'єднуємо колодку проводів від датчика тиску наддуву та температури повітря на впуску
Знімаємо перепускну трубу
Послаблюємо затягування хомута кріплення трубопроводу від охолоджувача до впускної труби, від'єднуємо трубопровід і відводимо його убік
Викручуємо болт кріплення тримача напрямної покажчика рівня масла і від'єднуємо напрямну від впускної труби
Стискаємо фіксатор і від'єднуємо колодку проводів від вузла приводу повітряної заслінки
Викручуємо три болти і знімаємо вузол повітряної заслінки
Відкручуємо гайку кріплення трубки подачі палива до паливної рампи.
Перед від'єднанням трубки високого тиску потрібно очистити штуцер.
Викручуємо болт «А» кріплення впускної труби, яким одночасно прикріплений кронштейн паливної трубки та джгута проводів, потім послаблюємо на кілька обертів затягування болта «Б» фіксатора паливної трубки.
Виводимо трубку з-під фіксатора на впускній трубі
Відкручуємо гайку кріплення трубки подачі палива до рампи, утримуючи штуцер від провертання
Від'єднуємо трубку від штуцера насоса
Знімаємо слухавку
Знімаємо корпус термостата (він закриває доступ до нижнього переднього болта кріплення впускної труби)
Піднімаємо тримач джгута
Від'єднуємо джгут від впускної труби
Викручуємо різьбову стійку
Відкручуємо вісім болтів кріплення впускної труби
Знімаємо трубу
Відокремлюємо ножем прокладку впускної труби від головки блоку та знімаємо її.
Очищаємо привалювальні поверхні головки блоку та впускної труби від залишків прокладки та промиваємо їх розчинником.
Встановлюємо нову прокладку. Ущільнювальний валик на прокладці має бути звернений у бік впускної труби.
Встановлюємо впускну трубу та всі деталі у зворотному порядку.
На різьблення болтів та стійки наносимо анаеробний фіксатор різьблення.
Болти та різьбову стійку кріплення впускної труби затягуємо моментом 10 Нм, у порядку показаному на малюнку 22.
