Montage des Schaltgetriebes 038М — Schritt-für-Schritt-Anleitung

Im vorherigen Artikel haben wir die Demontage des Getriebes 038М betrachtet. In diesem Artikel betrachten wir die Montage des Getriebes 038М.

Verwendete Materialien und Vorsichtsmaßnahmen:

  • Zur Abdichtung der Montageflächen Dichtmittel verwenden und eine Raupe mit 1,2 mm Durchmesser auftragen.
  • Bauteile spätestens zehn Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels montieren.
  • Zur Schmierung der Verzahnung der Eingangswelle und des Kopfes des Ausrückgabelsitzes Molybdänfett verwenden.
  • Befestigungsschrauben mit dem empfohlenen Drehmoment anziehen; bei mehreren Schrauben die diagonale Reihenfolge einhalten.
  • Beim Einbau der Stopfen neue Dichtungsscheiben verwenden.
  • Beim Setzen des hinteren Gehäuses sind einige leichte Schläge mit einem Kunststoffhammer zulässig.

Schrittweise Montage

1. Vorbereitung und Auftragen des Dichtmittels auf Getriebegehäuse und Zwischenplatte

Reinigen Sie die Montageflächen des Getriebegehäuses und der Zwischenplatte. Tragen Sie eine Dichtmittelraupe mit 1,2 mm Durchmesser auf die Montagefläche des Getriebegehäuses und der Zwischenplatte auf.

Hinweis: Das Getriebegehäuse spätestens zehn Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels montieren.

Auftragen des Dichtmittels auf Gehäuse und Platte
Bild 1. Auftragen einer Dichtmittelraupe mit 1,2 mm Durchmesser

2. Einbau des Getriebegehäuses

Setzen Sie das Getriebegehäuse auf die Zwischenplatte des Getriebes.

Einbau des Gehäuses auf die Zwischenplatte
Bild 2. Einbau des Getriebegehäuses

3. Einbau der Sicherungsringe der Lager

Setzen Sie den Sicherungsring des Lagers der Eingangswelle und den Sicherungsring des vorderen Lagers der Zwischenwelle ein.

Einbau der Sicherungsringe der Lager
Bild 3. Sicherungsringe der Lager von Eingangs- und Zwischenwelle

4. Auftragen des Dichtmittels auf Gehäuse und vorderen Deckel

Reinigen Sie die Montageflächen des Getriebegehäuses und des vorderen Deckels. Tragen Sie eine Dichtmittelraupe mit 1,2 mm Durchmesser auf die Montagefläche des Getriebegehäuses und des vorderen Deckels auf.

Hinweis: Den vorderen Deckel spätestens zehn Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels montieren.

Auftragen des Dichtmittels auf den vorderen Deckel
Bild 4. Auftragen des Dichtmittels auf die Montagefläche des vorderen Deckels

5. Einbau des vorderen Deckels

Setzen Sie den vorderen Deckel ein und befestigen Sie ihn mit acht Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment an.

Anziehdrehmoment: 11,55–21,45 N·m.

Hinweis: Schrauben in diagonaler Reihenfolge anziehen.

Einbau des vorderen Deckels und Anziehen der Schrauben
Bild 5. Befestigung des vorderen Deckels mit acht Schrauben

6. Einbau der Schaltwelle und des Schaltblocks

Setzen Sie die Schaltwelle und den Schaltblock in das hintere Getriebegehäuse ein.

Einbau der Schaltwelle und des Schaltblocks
Bild 6. Einbau der Schaltwelle und des Schaltblocks

7. Auftragen des Dichtmittels auf das hintere Gehäuse

Reinigen Sie die Montagefläche des hinteren Getriebegehäuses. Tragen Sie eine Dichtmittelraupe mit 1,2 mm Durchmesser auf die Montagefläche des hinteren Getriebegehäuses auf.

Hinweis: Das hintere Gehäuse spätestens zehn Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels montieren.

Auftragen des Dichtmittels auf das hintere Gehäuse
Bild 7. Auftragen des Dichtmittels auf die Montagefläche des hinteren Gehäuses

8. Einbau des hinteren Gehäuses

Setzen Sie das hintere Getriebegehäuse ein.

Hinweis: Einige leichte Schläge mit einem Kunststoffhammer auf das hintere Gehäuse ausüben.

Einbau des hinteren Gehäuses
Bild 8. Setzen des hinteren Gehäuses mit dem Kunststoffhammer

9. Anziehen der Befestigungsschraube des hinteren Gehäuses

Drehen Sie die Befestigungsschraube ein und ziehen Sie sie mit dem empfohlenen Drehmoment an.

Anziehdrehmoment: 25,9–48,1 N·m.

Anziehen der Befestigungsschraube des hinteren Gehäuses
Bild 9. Anziehen der Befestigungsschraube des hinteren Gehäuses

10. Anziehen der Schraube des Schaltblocks

Drehen Sie die Schraube zur Befestigung des Schaltblocks an der Schaltwelle ein und ziehen Sie sie mit dem empfohlenen Drehmoment an.

Anziehdrehmoment: 29,8–36,8 N·m.

Anziehen der Schraube des Schaltblocks
Bild 10. Befestigung des Schaltblocks an der Welle

11. Auftragen des Dichtmittels auf den Schalthebeldeckel

Reinigen Sie die Montagefläche des Schalthebeldeckels. Tragen Sie eine Dichtmittelraupe mit 1,2 mm Durchmesser auf die Montagefläche des Schalthebeldeckels auf.

Hinweis: Den Schalthebeldeckel spätestens zehn Minuten nach dem Auftragen des Dichtmittels montieren.

Auftragen des Dichtmittels auf den Schalthebeldeckel
Bild 11. Auftragen des Dichtmittels auf den Schalthebeldeckel

12. Einbau des Schalthebeldeckels

Setzen Sie den Schalthebeldeckel ein und befestigen Sie ihn mit vier Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment an.

Anziehdrehmoment: 14,4–21,6 N·m.

Einbau des Schalthebeldeckels
Bild 12. Befestigung des Schalthebeldeckels mit vier Schrauben

13. Einbau des Rückfahrlichtschalters

Drehen Sie den Rückfahrlichtschalter ein und ziehen Sie ihn mit dem empfohlenen Drehmoment an.

Anziehdrehmoment: 35,2–52,8 N·m.

Einbau des Rückfahrlichtschalters
Bild 13. Rückfahrlichtschalter

14. Einbau des Kupplungsgehäuses

Setzen Sie das Kupplungsgehäuse auf das Getriebegehäuse und befestigen Sie es mit einer Schraube. Ziehen Sie die Schraube mit dem empfohlenen Drehmoment an.

Anziehdrehmoment: 15,5–20,6 N·m.

Einbau des Kupplungsgehäuses
Bild 14. Befestigung des Kupplungsgehäuses

15. Einbau des Ausrückgabelsitzes

Drehen Sie den Sitz der Ausrückgabel ein und ziehen Sie ihn mit dem empfohlenen Drehmoment an.

Anziehdrehmoment: 38–56 N·m.

Einbau des Ausrückgabelsitzes
Bild 15. Sitz der Ausrückgabel

16. Auftragen von Fett auf Verzahnung und Sitzkopf

Tragen Sie Molybdänfett auf die Verzahnung der Eingangswelle und den Kopf des Ausrückgabelsitzes auf.

Auftragen von Fett auf Verzahnung und Sitzkopf
Bild 16. Auftragen von Molybdänfett auf Verzahnung und Sitzkopf

17. Einbau von Ausrückgabel, Ausrücklager und Schutzkappe

Setzen Sie die Ausrückgabel, das Ausrücklager und die Schutzkappe der Ausrückgabel ein.

Einbau von Ausrückgabel und Lager
Bild 17. Ausrückgabel, Ausrücklager und Schutzkappe

18. Einbau des Kupplungsnehmerzylinders

Setzen Sie den Kupplungsnehmerzylinder ein und befestigen Sie ihn mit Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben mit dem empfohlenen Drehmoment an.

Anziehdrehmoment: 8,19–15,21 N·m.

Einbau des Kupplungsnehmerzylinders
Bild 18. Kupplungsnehmerzylinder

19. Einbau der Stopfen und Dichtungsscheiben

Setzen Sie neue Dichtungsscheiben ein. Drehen Sie die Sechskantstopfen des Getriebes ein und ziehen Sie sie an.

Einbau der Stopfen und Dichtungsscheiben
Bild 19. Sechskantstopfen des Getriebes mit neuen Scheiben

Technische Daten

ParameterWert
ÜbersetzungenErster Gang3,8305
Zweiter Gang2,3300
Dritter Gang1,4364
Vierter Gang1,0000
Fünfter Gang0,7887
Rückwärtsgang4,22