Der Heckscheibenwischermechanismus ist mit Nieten befestigt. Wir ersetzen ihn, wenn der Getriebemotor ausfällt.
Zum Ausbohren der Nieten benötigen Sie eine Bohrmaschine mit 8 mm Durchmesser.
Bereiten Sie das Fahrzeug für die Arbeit vor.
Entfernen Sie die Heckklappenverkleidung.
Heben Sie die Schutzkappe der Wischerarm-Befestigungsmutter ab.
Lösen Sie die Befestigungsmutter des Wischerarms mit einem 13-mm-Maulschlüssel.
Entfernen Sie den Wischerarm mit dem Wischerblatt.
Drücken Sie die Verriegelung des Kabelsteckers, um den Stecker vom Getriebemotorstecker zu trennen.
Verwenden Sie einen Bohrer, um die Niete näher an der rechten Fahrzeugseite zu befestigen.
Zum Ausbau des Scheibenwischers die Scheibenwischerhalterungen von den Gummilagern lösen.
Wischer einbauen
Nehmen Sie zum Einbau des Scheibenwischers einen ca. 100 mm langen Bolzen mit M6-Gewinde.
Biegen Sie das Ende eines 25 mm langen Bolzens rechtwinklig ab und schrauben Sie eine Mutter auf das gebogene Ende.
Der fertige Bolzen zur Befestigung des Getriebemotors
Das abgewinkelte Ende des Bolzens hinter die Türhalterung stecken.
Entfernen Sie das gebogene Ende des Stifts aus der Bohrung, in der zuvor der Niet befestigt war.
Geben Sie Seifenwasser in die beiden Aussparungen der Wischerhalterung.
Wir setzen diese Wischeraussparungen in die Gummipuffer mit Nieten an der Tür befestigt.
Und wir haben den dritten Gummipuffer auf den Bolzen gesetzt.
Legen Sie die Unterlegscheibe auf, schrauben Sie sie ein und ziehen Sie die M6-Gewindemutter fest, die den Wischer befestigt.
Um die Motor-Getriebewelle in ihre ursprüngliche Position zurückzusetzen, schließen Sie den Kabelbaum an das Motor-Getriebe an.
Schließen Sie den Minuspol an die Batterie an, schalten Sie das Motor-Getriebe über den Lenkstockschalter ein, schalten Sie es anschließend wieder aus und warten Sie, bis die Motor-Getriebewelle zum Stillstand kommt.
Stellen Sie den Wischerarm in dieser Position so ein, dass er waagerecht und zur rechten Fahrzeugseite zeigt.