Механізм очисника скла задніх дверей кріпиться за допомогою заклепок. Заміну робимо при відмові мотор-редуктора.

Для висвердлювання заклепок знадобиться дриль зі свердлом на 8 мм.

Підготовляємо автомобіль для виконання завдання.

Знімаємо оббивку дверей багажного відділення

Заміна склоочисника задніх дверей Renault Duster

Піднімаємо захисний ковпачок, що закриває гайку кріплення важеля щітки

Заміна склоочисника задніх дверей Renault Duster

Накидним ключем на 13 відкручуємо гайку кріплення важеля

Заміна склоочисника задніх дверей Renault Duster

Знімаємо важіль зі щіткою

Заміна склоочисника задніх дверей Renault Duster

Натиснувши на фіксатор колодки дротів, від'єднуємо колодку від роз'єму мотор-редуктора

Заміна склоочисника задніх дверей Renault Duster

Дреллю висвердлюємо заклепку, розташовану ближче до правого боку автомобіля

Заміна склоочисника задніх дверей Renault Duster

Знімаємо очищувач, виводячи кронштейни очищувача з гумових подушок

Встановлення очищувача

Для встановлення очищувача беремо шпильку довжиною близько 100 мм з різьбленням М6.

Вигинаємо під прямим кутом кінець шпильки довжиною 25 мм і накручуємо на загнутий кінець гайку.

Заміна склоочисника задніх дверей Renault Duster

Виготовлена шпилька для кріплення мотор-редуктора

Заміна склоочисника задніх дверей Renault Duster

Заводимо загнутий кінець шпильки за монтажну панель дверей

Заміна склоочисника задніх дверей Renault Duster

Виводимо загнутий кінець шпильки з отвору, в якому раніше було встановлене заклепування.

Наносимо мильний розчин на дві западини кронштейна очищувача

Заміна склоочисника задніх дверей Renault Duster

Заводимо ці западини очищувача в гумові подушки, закріплені на двері заклепками

Заміна склоочисника задніх дверей Renault Duster

І одягаємо третю гумову подушку на шпильку

Заміна склоочисника задніх дверей Renault Duster

Вдягаємо шайбу, закручуємо та затягуємо гайку з різьбленням М6 кріплення очищувача.

Для встановлення валу мотор-редуктора у вихідне положення під'єднуємо колодку дротів до мотор-редуктора.

Підключаємо мінусову клему до акумулятора, включаємо мотор-редуктор підрульовим перемикачем, після чого вимикаємо та чекаємо зупинки валу мотор-редуктора.

У цьому положеноії встановлюємо важіль щітки так, щоб він був розташований горизонтально і направлений до правої сторони автомобіля.

Виберіть свою мову