Механізм очисника скла задніх дверей кріпиться за допомогою заклепок. Заміну робимо при відмові мотор-редуктора.
Для висвердлювання заклепок знадобиться дриль зі свердлом на 8 мм.
Підготовляємо автомобіль для виконання завдання.
Знімаємо оббивку дверей багажного відділення
Піднімаємо захисний ковпачок, що закриває гайку кріплення важеля щітки
Накидним ключем на 13 відкручуємо гайку кріплення важеля
Знімаємо важіль зі щіткою
Натиснувши на фіксатор колодки дротів, від'єднуємо колодку від роз'єму мотор-редуктора
Дреллю висвердлюємо заклепку, розташовану ближче до правого боку автомобіля
Знімаємо очищувач, виводячи кронштейни очищувача з гумових подушок
Встановлення очищувача
Для встановлення очищувача беремо шпильку довжиною близько 100 мм з різьбленням М6.
Вигинаємо під прямим кутом кінець шпильки довжиною 25 мм і накручуємо на загнутий кінець гайку.
Виготовлена шпилька для кріплення мотор-редуктора
Заводимо загнутий кінець шпильки за монтажну панель дверей
Виводимо загнутий кінець шпильки з отвору, в якому раніше було встановлене заклепування.
Наносимо мильний розчин на дві западини кронштейна очищувача
Заводимо ці западини очищувача в гумові подушки, закріплені на двері заклепками
І одягаємо третю гумову подушку на шпильку
Вдягаємо шайбу, закручуємо та затягуємо гайку з різьбленням М6 кріплення очищувача.
Для встановлення валу мотор-редуктора у вихідне положення під'єднуємо колодку дротів до мотор-редуктора.
Підключаємо мінусову клему до акумулятора, включаємо мотор-редуктор підрульовим перемикачем, після чого вимикаємо та чекаємо зупинки валу мотор-редуктора.
У цьому положеноії встановлюємо важіль щітки так, щоб він був розташований горизонтально і направлений до правої сторони автомобіля.