Механізм очищувача скла задніх дверей кріпиться за допомогою заклепок. Заміну виконуємо при відмові мотор-редуктора.
Для висвердлювання заклепок знадобиться дриль зі свердлом на 8 мм.
Готуємо автомобіль для виконання завдання.
Знімаємо оббивку дверей багажного відділення.
Піднімаємо захисний ковпачок, що закриває гайку кріплення важеля щітки.
Накидним ключем на 13 відкручуємо гайку кріплення важеля.
Знімаємо важіль зі щіткою.
Натиснувши на фіксатор колодки проводів, від'єднуємо колодку від роз'єму мотор-редуктора.
Дрилем висвердлюємо заклепку, розташовану ближче до правої сторони автомобіля.
Знімаємо очищувач, виводячи кронштейни очищувача з гумових подушок.
Встановлення очищувача
Для встановлення очищувача беремо шпильку довжиною близько 100 мм з різьбою М6.
Згинаємо під прямим кутом кінець шпильки довжиною 25 мм і накручуємо на загнутий кінець гайку.
Виводимо загнутий кінець шпильки з отвору, в якому раніше була встановлена заклепка.
Наносимо мильний розчин на дві западини кронштейна очищувача.
Заводимо ці западини очищувача в гумові подушки, закріплені на дверях заклепками.
І надягаємо третю гумову подушку на шпильку.
Надягаємо шайбу, закручуємо та затягуємо гайку з різьбою М6 кріплення очищувача.
Для встановлення вала мотор-редуктора у вихідне положення приєднуємо колодку проводів до мотор-редуктора.
Приєднуємо мінусову клему до акумулятора, вмикаємо мотор-редуктор підкермовим перемикачем, після чого вимикаємо та чекаємо зупинки вала мотор-редуктора.
У цьому положенні встановлюємо важіль щітки так, щоб він був розташований горизонтально та спрямований до правої сторони автомобіля.
