Stellen Sie den Kolben in die oberste Position, um die Ventilsteuerung beim Austausch oder Einbau des Zahnriemens korrekt einzustellen.

Bei F4R- und K4M-Motoren wird die Zylinderzahl anhand des Schwungrads und nicht anhand der Kurbelwellenscheibe ermittelt. Die Zündreihenfolge der Zylinder ist 1-3-4-2.

Für die Arbeit benötigen Sie folgende Werkzeuge: 16-mm- und 18-mm-Inbusschlüssel, einen 13-mm-Schlüssel, Schraubendreher und einen E14-Torx-Schraubendreher.

Einstellen des OT des ersten Zylinders

OT des ersten Zylinders einstellen

Falls keine Arretiervorrichtungen vorhanden sind, können diese gemäß den Skizzen hergestellt werden.

OT des ersten Zylinders einstellen

Einstellen des OT des ersten Zylinders

Vorbereitung des Fahrzeugs.

Demontage des rechten Vorderrads

Demontage des Motorschutzes und des rechten Vorderradkotflügels (Artikel – Demontage des Motorschutzes, der Kotflügel und der Kotflügel)

Einstellen des OT des ersten Zylinders

Lösen Sie die vier Schrauben, mit denen die vordere Hilfsrahmenhalterung an der Karosserie befestigt ist.

Einstellen des OT des ersten Zylinders

Entfernen Sie die Halterung.

Entfernen Sie den Nebenantriebsriemen (Prüfen und Austausch der Nebenaggregateriemen)

Einstellen des OT des ersten Zylinders

Ausbau des rechten Antriebsstranglagers (Austausch der Antriebsstranglager)

Einstellen des OT des ersten Zylinders

Demontage der oberen Zahnriemenabdeckung (Artikel - Zahnriemenprüfung und -wechsel eines Autos)

Einstellen des OT des ersten Zylinder

Drehen Sie die Kurbelwelle mit der Befestigungsschraube der Nebenantriebsscheibe im Uhrzeigersinn.

OT-Einstellung für den ersten Zylinder

Stellen Sie die Markierungen an den Nockenwellenscheiben so ein, dass sie sich in der oberen Position befinden.

Einstellen des OT des ersten Zylinders

Schrauben Sie mit einem E14-Torx-Schraubendreher den Stopfen zur Montage des OT-Arretierstifts heraus.

Der Stopfen befindet sich links vom Schwungrad im Zylinderblock auf Höhe des ersten Zylinders.

Einstellen des OT des ersten Zylinders

Schrauben Sie ihn in die Bohrung der OT-Arretiervorrichtung ein.

Drehen Sie die Kurbelwelle bis zum Anschlag.

So stellen Sie die Nockenwellen auf OT ein:

Einstellen des OT des ersten Zylinders

- Drosselklappengehäuse ausbauen

Einstellen des OT des ersten Zylinders

- Hebeln Sie die Nockenwellenstopfen mit einem Schraubendreher aus der Rückseite des Zylinderkopfs.

Einstellen des OT des ersten Zylinders

Ersetzen Sie die Stopfen bei der Montage durch neue.

OT-Einstellung für Zylinder 1

Wenn der Kolben von Zylinder 1 im Kompressionstakt korrekt auf OT eingestellt ist, sollten die Nuten an den Enden der Nockenwellen horizontal und nach unten versetzt zur Nockenwellenachse sein.

OT-Einstellung für Zylinder 1

Fixieren Sie die Nockenwellen in dieser Position mit einem Nockenwellen-Arretierwerkzeug.